公司培训心得体会总结5篇 .pdfVIP

公司培训心得体会总结5篇

公司培训心得体会总结（精选篇1）

四天的培训很快结束了，感谢公司领导给予这么好的一次机会，能够得到船东、

船级社领导的当面指导，了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要

求、关于低硫油的相关法规、公约，PSC检查常见缺陷及PSC检查要点等，总之

此次培训获益颇多。

首先作为一名船员，深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求，船东缺的

不是船员，而缺的是具有高素质、高专业能力、有责任感、有担当、有魄力的优

秀船员，特别是对于船上的管理级人员。

无论是公司，还是在船员最怕的就是PSC检查时查出缺陷，一旦查出重大缺陷

将直接关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题，给船东造成不可预计的经济损失。

特别在当前航运业不景气的背景下，能够为船东节省开支，创造盈利就是船东的

诉求。

船舶的顺利营运离不开船上人员的共同努力，如何才能更好的保证船舶顺利营

运，减少事故的发生呢？

做为一个大管轮，在此我想说一说我个人的一些关于应对PSC检查方面的小想

法：首先在面对PSC检查官时态度一定要好，这是毋庸置疑的了，培训时也已经

讲过，这里就不在过多的赘述。零缺陷通过PSC检查是我们最希望看到的结果，

但是零缺陷离不开我们平时的努力，俗话说的好养兵千日用兵一时；机舱消防、

防污染、应急等设备是PSC检查的必查项目，相关人员都要能够熟练的掌握、操

作这些设备，不光是主管轮机员。平时我们可以在放大洋等工作量较少、时间比

较充裕的时候专门拿出半天或一天时间集中对机舱人员进行相关培训，现场由主

管轮机员进行讲解、演示，有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或讨论，在条

件允许的情况下每人都实际操作一下，这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间

再重复上面过程，就这样一直坚持做下去让相关人员都能熟练掌握。

船上都有抵港前PSC检查自查表，做为大管轮要组织所有轮机员及电机员一起

时不时地对表上所列项目一一检查，不能仅仅局限于到港前才检查，特别是经常

1/5

跑长航线的船舶；发现问题及时处理或上报，但也不光仅仅局限于表格上的项目，

可以根据实际情况进行添加。

到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备仔细检查一遍确保正

常。再加上平时多注意细节，不放过任何一个小问题，我想只要这些工作都做到

了，肯定能大大降低被PSC开出不符合项甚至滞留的机率。

总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干，所有工作都按照相关程序切切

实实的执行下去就没有干不好的工作。

公司培训心得体会总结（精选篇2）

通过培训让我认识到，客户满意度是一个相对的概念，是客户期望值与最终获

得值之间的匹配程度。要超出客户的需求，需要仔细分析客户期望值，因为客户

最终获得的满意度只需略高于期望值，就能获得客户的满意。客户的期望值与其

付出的成本相关，付出的成本越高，期望值越高。在提高客户满意度的过程中，

尽量避免要求客户付出额外成本，否则客户期望值会随之升高，达到客户满意也

就更加不容易。该过程应是在充分考虑成本投入的同时，尽可能通过我们的技术、

我们的服务附加价值的发掘来实现。客户参与程度越高，付出的努力越多，客户

满意度越高。所谓越难得到的便会越珍惜。因此在业务推介过程中如果能够争取

客户的参与，一方面对客户需求的把握能够更为清晰明确，另一方面客户由于付

出了努力，其满意度也会更高。

此次培训学习给予我的，远不止这些。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。虽

然说培训学习工作已经结束了，但是我不断学习、不断提高自身素质的道路并没

有停止。我将会一如既往地积极努力的工作，为我们的多经公司的发展而努力拼

搏。

最后衷心的祝福公司各项事业的发展越来越好，也希望在未来的日子中，我能

够发挥出自己的作用，更好的服务公司各项事业的科学发展。

公司培训心得体会总结（精选篇3）

这次培训已经结束了，我感觉进步很大，在工作长中我知道自己是可以做的更

加认真的，在公司已经有一段时间了，这次让我又一次接触到了很多知识，我知

道作为一名__员工我应该要有好的态度，这对我而言也是一件很有价值的事情，

未来的时间还有很多，我也清楚自己个人能力上面应该是没有什么问题的，在这

2/5

方面还是应该要更加努力一点，这也是作为__员工应该要去做好的，这次的培训

虽然时间不长，但还是给我的感觉很好，我也有一