泵车作业安全管理规定.doc

泵车作业安全管理规定

近期，连云港市连续发生两起由泵车支撑不规范导致的安全生产事故！

其中一起事故直接原因为混凝土泵车支撑不规范，现场无硬质地面，泵车支撑违规采用短钢管作为临时加固措施，泵车泵送混凝土时右前支撑下陷，泵车臂击打死者胸部，导致事故发生。

特别提醒！请注意泵车的安全管理！由于泵车支腿不规范支撑导致的安全事故屡见不鲜，但在我们管理中却往往忽视了这一点！

同时，进入雨季，土质松软，更容易造成支腿下陷，引发安全事故！提醒：泵车支好后，应进行验收！

过往案例：???1、杭州萧山区某建筑工地，一辆正在施工的混凝土泵车发生倾倒，导致附近一名作业的建筑工人受伤，被立即送往医院救治。据了解，该事故原因是支撑混凝土泵车伸缩臂下的垫板发生碎裂，导致泵车失去平衡发生倾倒。??2、混凝土泵车支腿突然下陷，导致车辆倾斜，输送管落下砸中下方人员：

混凝土泵车常见事故类型：

第一，侧翻。混凝土泵车展开时，由四个支腿支撑整个泵车的重量和正在工作的混凝土泵车重量，如果施工工地不平坦，泵车支腿受力不均，就会侧翻。第二，布料作业时，混凝土泵车操作工人与布料浇筑作业的建筑工人没有配合好，如果双方违反操作规程，极容易造成事故。第三，在收车时，泵车容易发生倾覆。之前发生多起由于错误操作产生的泵车倾覆事故，当完成浇筑任务时，操作工人着急收工，没有将布料杆收回，就开始收回支腿，造成翻车事故。第四，触电。这种触电与吊车触电事故类似。混凝土泵车在布料作业时，布料杆需要举高作业，臂架可能会触碰施工现场附近的高压电线，造成触电事故。第五，泵车的搅拌漏斗部位每年都会发生多起事故。当泵车搅拌料斗发生故障时，操作人员需要将料斗内的混凝土清理干净，如果这时有人错误操作机械，清理的人员会受到伤害；当搅拌装置发生故障时，维修人员在料斗内修理搅拌装置，当另一个人开始测试是否修好时，维修人员也会受到伤害。

泵车安全管理要求：

一是泵车停放的场地应设警戒区域，禁止无关人员进入。泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线路。泵车与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求，不得停放在斜坡上。必须充分考虑泵车大型化和区域土壤（海淤土）的实际情况，在浇筑方向的泵车支撑应在防滑垫和木方下方加放1.5米长，2cm厚的正方形钢板作为支撑加强，不得使用钢管作为临时加强措施。

二是泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定，支腿应支承在随车配置的专用支承块上，输送管、接头和软管应确保各接头联结牢固，泵车试运转无沉降及无其它异常后，总承包单位安全员应当现场检查，并报监理单位核查通过后，方可进行作业。

三是当采用汽车泵送料时，泵车布料杆大臂下严禁站人，机身倾斜度不得超标。施工过程中应设专人监测各支腿的地基变化和机身倾斜情况，发现异常情况，立即停止操作，撤离作业人员，以防泵车倾覆事故的发生。

四是泵送作业时，混凝土进料处和出料处的操作人员应配置对讲机，当开始或停止泵送时，应与在端部软管处的操作人员取得联系，动态监控混凝土进出料情况，出料处严禁混凝土超载堆放，以防模板坍塌事故的发生。

五是当启动泵送时，任何人不得在端部软管所能达到的区域内逗留，以防软管摆动伤人泵送混凝土时，不得让端部软管弯曲，不得插入混凝土中，防止因堵塞并引发事故危险。

六是禁止在端部软管出料口部位加装输送管或软管，严禁利用塔吊吊运软管进行混凝土浇筑。七是禁止在雷雨天气进行混凝土泵送作业，当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。八是施工、监理、预拌混凝土企业要加强跟踪检查，认真落实各项操作规程，加强泵送、浇筑等施工环节的安全管理，监督操作人员行为，及时制止违规违章操作行为。（本段内容转自连云港住建局）??最后再来看一起典型混凝土泵车伤害事故分析，一定要引起重视！?一、事件概况某市一施工工地发生一起混凝土泵车机械伤害事故。3名工人在引导混凝土泵车臂架末端的软管时，泵车侧倾，泵车臂架瞬间下降，砸中3名工人，其中1名工人因砸中头部，经抢救无效死亡，另有2名工人轻伤。

二、事故发生经过某混凝土有限公司具备预拌混凝土专业承包三级资质，与某建筑安装有限公司签订混凝土购销合同，负责供应某工程预拌混凝土并负责泵送。事故发生当日，某混凝土有限公司将泵车开到施工工地，泵车操作工卞某支好泵车4只支腿和臂架，到2楼施工面用遥控器操作泵车泵送混凝土，某建筑安装有限公司安排胡某等3名工人引导混凝土泵车臂架末端的软管。刚泵送了5分钟左右，突然，听到一声响声，泵车左前支腿突然下陷，左后支腿撑破下水道盖板下陷，导致泵车向左侧侧倾，泵车臂架瞬间下降，砸中胡某头部，经抢救无效死亡，另外2名工人轻伤。

三、事故发生的原因分析

（一）直接原因泵车左后腿支撑在不坚实的普通水泥盖板上（下面为下水道）；左前腿支撑在软土质地面上，其垫加的支承面不符合国家有关混凝土