基于能量流分析的纯电动车电耗关键技术研究 .pdfVIP

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.002

基于能量流分析的纯电动车电耗关键技术研究

程庆湖，肖文龙，黄炯，陈瑶，高少俊，颜溯，石玉玮

（江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部，江西南昌330000）

摘要：所谓电动汽车整车能量流研究，就是从系统集成的角度出发分析电动汽车动力总成中能量的转换、传递和

回收过程。为全面了解车型能耗的分布情况，以及识别出对能耗影响的相关因子。文章在动力总成台架上对纯电动

汽车进行了能量流测试，同时在单体电机台架上对电机系统进行效率测试。通过对整车能量流的测试对纯电动车型

降低能耗提出了关键技术路径。文章以重型车在CWTVC工况下的能耗测试为例，研究出该车型的能耗优化路径。

关键词：整车能量流；动力总成台架；单体电机台架；CWTVC工况

中图分类号：U469.7文献标识码：A文章编号：1671-7988(2019)14-07-03

ResearchonTechnologiesofElectricPowerConsumptionofBatteryElectricVehicle

ChengQinhu,XiaoWenlong,HuangJiong,ChenYao,GaoShaojun,YanSu,ShiYuwei

(JianglingMotorsCo.,Ltd.,VehiclePerformanceandTestingDepartment,JiangxiNanchang330000)

Abstract:

underCWTVCconditionasanexample,thispaperalsocangivethesuggestofimprovetheenergyconsumption.

Keywords:VehicleEnergyFlow;PowerAssemblyBench;MotorBench;CWTVC

CLCNO.:U469.7DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2019)14-07-03

测试对研究电动汽车的能耗分析有重要作用，首先通过能量

前言流测试可以全面了解车型能耗的分布情况；其次定量地找到

样车与标杆车型之间的能量消耗差异；最后确定最有效改善

环境污染与能源危机是我国汽车产业发展所面临的巨大

能耗水平的着手点同时预测不同的改进措施对整车能耗的影

[1-2]

挑战。探究汽车节能技术，提高电动汽车能耗利用率具有

响程度。

[3]

重要战略意义。目前根据个人驾驶习惯，制动损失的能量

目前针对BEV的能量流分析主要以can报文采集数据分

约占汽车总能耗的30%。因此，增设制动能量回收与再利用

析或者Advisor和Cruise仿真分析为主，前者因Can数据的

[4]

系统，具有重大现实及深远战略意义。如何提高整车能耗

滤波会与实际测试的有所偏差，后者则主要用于趋势性分析

利用率，是目前所有工程师需要解决的问题，整车能量流的

或者对标。两者