隧道盾构_教程.pptVIP

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隧道的定义

通常指用作地下通道的工程建筑物。

1970年,OECD(世界经济合作与发展组织)隧道会议从技术方面给隧道定义:以任何方式修建,最终使用于地表以下的条形建筑物,其内部空洞净空断面在2m2以上者均为隧道。;上海崇明越江隧道工程方案设计;;用作地下通道的工程建筑物;方斗山隧道—2009年中国建设工程鲁班奖;隧道的分类及其作用

1、按用途分(常用分类方法)

(1)交通隧道:提供运输的孔道和通道,主要有:铁路隧道、公路隧道、水底隧道、地下铁道、人行地道。;什么是隧道?;二滩电站的大坝:高240米;二滩电站的引水隧道;(3)市政隧道:是城市中为安置各种不同市政设施的地下孔道。主要有:给水隧道、污水隧道、管路隧道、线路隧道、人防隧道。

(例如:综合管网、海底设施隧道等)

(4)矿山隧道:其作用主要是为采矿服务的。主要有:运输巷道、给水隧道、通风隧道。;地下电缆隧洞;(4)矿山隧道:其作用主要是为采矿服务的。主要有:运输巷道、给水隧道、通风隧道。;2、按隧道长度分(公路隧道规范):

(1)特长隧道:L3000m

(2)长隧道:3000m≥L1000m

(3)中长隧道:1000m≥L500m

(4)短隧道:L≤500m;3、按断面面积分:

(1)特大断面隧道:断面积在100m2以上

(2)大断面隧道:断面积在50~100m2之间

(3)中等断面隧道:断面积在20~50m2之间

(4)小断面隧道:断面积20m2以下;4、按隧道所处的地理位置划分:

山岭隧道

水底隧道

城市隧道;隧道工程的

隐蔽性;隧道工程的

施工环境差;隧道工程的

大量涌水;隧道施工方法;10.1概述;盾构机,简称盾构,全名叫盾构隧道掘进机(TunnelBoringMachine),

头部可以安全地开挖地层,尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌。

盾构推进主要依靠盾构内部设置的千斤顶。;盾构法

shieldmethod

;;;;;;世界上最大的土压平衡盾构机:海瑞克的S300,用于马德里公路隧道,直径15米;上海地铁盾构隧道施工内部照片;海瑞克国外的TBM隧道;海瑞克国外的TBM隧道;;;盾构进洞的解体图片;工作井负环管片的拆除;管片运输

;盾构隧道

;贯通的地铁隧道

;盾构进洞;刀盘下井图;我国首条长江隧道武汉长江隧道贯通

(2008.4.20);武汉长江隧道是国家批准的穿越长江的首座公路隧道,是世界上水压最大的隧道,也是国内采用大断面复合式泥水盾构机首次穿越长江修建的交通隧道,被誉为“万里长江第一隧”。隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间,建筑总长3630米,隧道部分长3295米,按东西双洞双向4车道公路隧道标准建设,设计车速为每小时50公里。工程概算20.486亿元人民币,设计使用年限为100年,可抗6级地震和300年一遇的长江洪水。建成后日均车流量可达9万辆。武汉长江隧道是长江上首条投入运营的公路隧道。武汉长江隧道全长3630米,其中由盾构机挖掘的两条圆隧道分别长约2250米、2499.2米。完全埋在长江水底下的部分长1400米。

由两台大型盾构机开挖而成,每隔50米左右就兴建一处横向通道,在紧急状态下用来逃生和疏散人群。由盾构机开挖的地洞直径约11.37米,内部进行防渗、管壁处理后为10米,可容两辆车并排行驶,每条车道宽3.5米;另外,车道边还留有0.5米的路沿。;此项工程在武汉市首次采用“设计-采购-施工”总承包模式,中铁隧道集团有限公司联合体成为中标者。联合体铁道第四勘察设计院、中铁隧道集团、武汉市城市规划设计院、武汉市政建设集团有限公司和奥地利D2咨询有限公司组成。;武汉长江隧道工程是目前国内技术最为复杂的盾构隧道工程,实施中需攻克地质条件复杂,盾构需穿越3种地质:地层透水性强,盾构直径大,一次推进距离长,地面环境复杂,需穿越武九铁路、长江防洪堤和多幢建筑等多项难点。长江隧道从汉口竖井到武昌竖井之间,有2500米。盾构机丛竖井钻下去,只能一次成功,中间若要检修很困难,这将是中国盾构隧道一气呵成的最长距离。;盾构隧道的历史;在我国城市地铁,交通隧道等领域盾构已经成为十分普遍的工业设备。如何保证盾构机在地下长时间长距离的准确定向,直接影响施工项目的成败。VMT成功的盾构测量方案已经成为世界主要盾构工程的必备配套设备。;;衬砌的基本类型及管片拼装;10.3盾构隧道的设计与计算;L=L0+L1+L2+L3

L0—盾尾长度;

L1—支承环长度;

L2—切口环长度;

L3—前檐长度

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