沉排护底施工方案.docVIP

PAGE1/NUMPAGES1

沉排护底施工方案

湘江2000吨级航道建设一期工程（株洲～城陵矶）砼软体排专项施工方案一、工程概述湘江2000吨级航道建设一期工程（株洲～城陵矶）项目第七合同标段濠河口滩左岸深潭设计采用D型砼软体排护底，排体规格为50m25m（长宽），由排垫和压载体组成，排垫采用250g/m2的土工布缝制成型，压载体采用C20砼块体系结于排垫，沉排施工采用垂直水流方向沉排法进行。

沉排前，利用濠河口滩切咀土方对沉排区域深潭进行回填。

二、挖泥及回填施工船舶设备的选定1、挖泥及回填施工：

反铲式挖泥船两艘，开底泥驳两艘，配备拖轮两艘、交通船一艘、链斗式挖泥船（长臂反铲挖泥船）一艘、定位船一艘。

2、沉排施工：

我部计划租用武汉航道工程局沉排船一艘，配备起锚艇一艘，交通船一艘，运输驳船两艘。

3、测量设备：

GPS两台套，一台固定在沉排船上，一台移动使用，配备测深仪一台，用于水下测量。

三、砼软体排的制作1、压载体及系排梁的预制软体排压载体及系排梁均为C20混凝土，其配合比由具备相应资质的试验单位通过试验确定。

压载体平面形状呈现为长方形，其尺寸为40cm26cm10cm（长宽厚），重量为21.93kg。

在两侧长边各设有两个深度为6cm的凹槽，凹槽中心间距为20cm。

系排梁单根长3.5m，截面尺寸为0.3m0.3m。

预制施工前，先按设计尺寸制作定型钢模，并在使用过程中定期检查钢模尺寸是否满足设计要求。

脱模后应及时清洗并刷脱模剂，投入下一批使用。

混凝土浇注时，采用两台平板震动机振捣密实，不得出现连贯性气泡、空洞。

混凝土浇注完成后，应立即进行养护，养护期最少7天。

在养护期内，必须保持预制件的湿润。

2、排垫的制作排垫采用250g/m2的聚丙烯编制布缝制而成，标准排体长50m宽25m，沿排宽方向每隔50cm缝制一根宽5cm的纵向聚丙稀加筋条，排垫纵向两端各预留25cm用于纵向搭接，加筋条两端缝制5cm的圆环，圆环之间采用2cm的尼龙绳系结。

加筋条与排布之间缝制100cm长1.2cm宽的长丝系结条用于系结压载体，每两根系结条为一组，中心间距为20cm，每组系结条间距为50cm。

四、沉排区域基础处理由于沉排区域处于濠河口滩左岸深潭处，河床高低起伏不平，局部落差较大，为保证软体排护底的施工质量，沉排前应对该区域进行基础处理。

处理方案为：

利用右岸切咀土方，回填左岸深潭，将沉排范围回填至16.0m左右，沉排施工前，将超高位置扫床至14.0m2m，扫床整平船机设备可选链斗式挖泥船或长臂反铲挖泥船。

施工主要设备：

反铲式挖泥船两艘、开底泥驳四艘、定位船一艘、链斗式挖泥船一艘（或长臂反铲挖泥船）；测量设备：

GPS一套、测深仪一台。

反铲式挖泥船定位在右岸切咀挖槽内，采取逆流分条横挖法施工。

疏浚的土方通过开底泥驳运至沉排区域深潭位置卸泥。

卸泥时，按先深后浅、先上后下的顺序回填，测量人员利用GPS将定位船驻位后，泥驳靠在定位船边，定点卸泥。

对每处深潭的回填，采取分层回填的方法，填至12.0m标高后，测量人员须用测试仪勤测水深，以防回填过高。

回填完成后，经历一个洪水期，在沉排施工前对沉排区域进行基础整平处理。

处理方案按船机设备的不同分为两种：

①采用链斗式挖泥船扫床整平；②采用长臂反铲挖泥船扫床整平。

链斗式挖泥船扫床施工时，采用抛锚的方式进行定位及移位，弃土通过卸泥槽装入泥驳外运至抛泥区。

长臂反铲挖泥船扫床施工时，利用定位船定位及移位，弃土通过泥驳外运至抛泥区。

扫床完成后，再次对沉排施工区域进行水下地形测量，验收合格后，方可进行软体排的铺设。

两种方案的对比：

采用链斗式挖泥船优点为费用低、功效高、施工难度小，缺点是整平效果相对较差；采用长臂反铲挖泥船优点为整平效果好，缺点是费用高、功效低。

五、沉排施工根据沉排方式的不同，沉排施工方式主要有两种，一是垂直于水流沉排，二是顺水流沉排，本工程主要采取垂直水流方向沉排法施工。

1、施工准备施工前，再次