地铁换乘车站客流疏运模拟及风险分析完整版_T型车站 .pdfVIP

第7卷第4期中国安全生产科学技术Vo.l7No.4

2011年4月JournalofSafetyScienceandTechnologyApril2011

文章编号:1673-193X(2011)-04-0011-07

地铁换乘车站客流疏运模拟及风险

分析(1)-T型车站*

史聪灵

(中国安全生产科学研究院,北京100012)

摘要:地铁系统日常运行时承载着大规模客流,特别是地铁换乘车站,应对的是两条或者更多条线

路客流的集聚和换乘,突发大客流容易造成运营安全事故。文章针对地铁客流疏运的宏观疏运组织

和微观个体行为的耦合过程。分析提出了换乘车站大客流疏运风险分析的基本要素和步骤,并给出

了疏运风险分析方法及需要关注的主要指标。基于智能个体和矢量空间模拟技术,建立了地铁大客

流疏运模拟方法。结合某T型地铁换乘车站,对地铁换乘的客流运动过程进行了模拟仿真,分析了

空间使用率、乘客滞留情况、空间人员瞬时密度、换乘时间和换乘距离等指标,辨识了客流高风险位

置。文章提出的模拟方法和结论可为国内外类似车站制定客流组织方案及通道设计提供参考。

关键词:地铁;换乘车站;客流疏运;模拟

中图分类号:X92文献标识码:A

Simulationandriskanalysisonpassengertransportationof

metrotransferstation(1)-T-typestation

SHICong-ling

(ChinaAcademyofSafetyScienceandTechnology,Beijing100012,China)

Abstract:Metrosystemundertakesthetransportationofmassivepassengerflowduringoperation,especiallyfor

transferstation,itwilldealwiththecongregationandtransferringofpassengerflowfromtwoandmorelines,the

passengerflowoutburstmaybringaboutoperationsafetyacciden.tThepaperfocusesonmacroscopicalfloworgan-i

zationandmicrocosmicbehaviordynamicsofmetrotransportation,bringsforwardtheessentialfactorsandprocess

oftheriskanalysisonthelargepassengerflowtransportationofmetrotransferstation,andsuggesttheanalysisap-

proachandmainindex.Basedonintelligen-tagentandvector-spacepedestriandynamictechnique,amodeling

methodforthemetropassengerflowhasbeenproposed.ThenacasestudyhasbeenperformedforaT-typetransfer

station,thepassengerflowmovementan