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1.1发动机悬置系统概述
发动机悬置系统是用来支撑动力装置（发动机+变速器）的重量，抑制由于包括内部反作用力的外力造成的对动力装置的动态位移，减少来自发动机的振动向车身传递，是一种减振缓冲系统。
1.2发动机悬置的功能
发动机悬置系统的两个最基本的功能是支撑发动机的重量与隔离发动机的振动。发动机工作产生的激励力包括两个部分：一部分是由发动机点火不均匀形成的缸内脉冲气压及发动机工作不平衡所致；另一部分是由于行驶地面不平引起的振动激励。隔振性能优秀的发动机悬置系统能够明显衰减发动机的低频大幅振动，减少振动向车架的传递，降低高频噪音提高汽车的耐久性及驾乘舒适性。
1.3动力总成悬置系
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