磁脉冲式无触点火装置.ppt

G信号发生器

4.结构及原理:曲轴位置转角传感器包括两个传感器：②曲轴基准位置传感器G信号发生器作用：判别活塞上止点位置。由信号转子和两个传感线圈组成，分别产生G1、G2两个信号。第64页,共76页，星期六，2024年，5月G1信号用来检测第六缸上止点位置G2信号用来检测第一缸上止点位置实际检测上止点前10oG信号和Ne信号的关系如图6－44所示。G信号和Ne信号的关系第65页,共76页，星期六，2024年，5月丰田点火系第66页,共76页，星期六，2024年，5月丰田汽车微机控制点火系统

2、电子控制器（电脑）1）在电子控制器的存储器（ROM）中，存储着点火控制程序和点火提前角的数据。点火提前角的数据是在各种工况下，通过大量实验获得的，它可使发动机在任何工况下，都能得到理想的或者最佳的点火时刻。第67页,共76页，星期六，2024年，5月电脑选出最佳点火提前角2）在发动机工作中，电子控制器（电脑）根据各传感器输入的发动机信息，经过处理再从储器中选则出最佳电火时间，第68页,共76页，星期六，2024年，5月电脑输出控制信号IGt3）根据曲轴转角传感器输入的G1、G2信号与Ne信号,判断出发动机曲轴（活塞）到达规定的位置时，适时的输出点火控制信号IGt至点火器.当IGt信号变成低电位时，点火器中大功率三极管截止，点火线圈的初级绕组电路被切断，次级统组产生高压电（约20～35kV），通过配电器至火花塞处产生火花。第69页,共76页，星期六，2024年，5月丰田点火系第70页,共76页，星期六，2024年，5月ESA系统比传统精确的多ESA系统可以根据发动机每时运转状况，对点火时刻作出最佳调整，因而点火时刻控制比传统的离心、真空调节装置要精确的多。第71页,共76页，星期六，2024年，5月丰田ESA系统

点火提前角的计算实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角固定值试验得出的数据怠速修正暖机修正爆震修正第72页,共76页，星期六，2024年，5月ESA系统在发动机起动时一个固定的初始点火提前角（BTDC10°）在发动机起动时，不经过微机计算，点火时刻直接由传感器信号控制一个固定的初始点火提前角（BTDC10°），在发动机转速超过一定值时，自动转换成由微机输出的点火时刻信号IGt进行控制。第73页,共76页，星期六，2024年，5月日产无分电器点火系第74页,共76页，星期六，2024年，5月奥迪五缸无分电器点火系第75页,共76页，星期六，2024年，5月感谢大家观看第76页,共76页，星期六，2024年，5月第八节典型普通电子点火系应用举例第32页,共76页，星期六，2024年，5月霍尔式电子点火系第33页,共76页，星期六，2024年，5月磁感应式电子点火系第34页,共76页，星期六，2024年，5月光电式无触点点火系光电式信号发生器如图所示：第35页,共76页，星期六，2024年，5月

第九节

微机控制点火系第36页,共76页，星期六，2024年，5月1、微机控制点火系的组成这种点火系统主要由与点火有关的各种传感器、电子控制器（ECU电脑）、点火电子组件（点火器）、点火线圈、配电器、火花塞等组成，如图所示。第37页,共76页，星期六，2024年，5月1、微机控制点火系的组成1、传感器传感器用来不断地检测与点火有关的发动机工作状况信息，并将检测结果输入电子控制器，作为运算和控制点火时刻的依据。各车型使用的传感器类型、数量、结构及安装位置不同，但其作用大同小异。微机控制的电子点火系统中所用的传感器主要有以下几种：第38页,共76页，星期六，2024年，5月1、微机控制点火系的组成1、传感器各类传感器以及所传递的信号l）曲轴位置传感器：检测两个信号：①曲轴转角(或发动机转速)，检测发动机转速信号②曲轴基准位置（点火基准传感器,活塞上止点位置）：检测基准缸活塞上止点位置信号（凸轮轴位置传感器）第39页,共76页，星期六，20