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２０Ｏ２＿年第２期（第７２期）山东内燃机ＳＨＡＮＤＯＮＧ１ｃＥ：军５月

【试验研究】

种新型的电控多燃料喷射系统实验装置

一

钱叶剑。左承基。谈建

（台Ｊ￣ＧＸ－业大学机械与汽车学院，安徽合肥２３０００９）

摘要：燃用代用燃料是降低汽车排放的一种重要方法，但代用燃料在发动机上的应用存在

的主要困难是和常规喷射系统的不匹配本文介绍了一种斫的电控共轨式燃油喷射系统实验

装置，访装置的设计立足于各种代用燃料的特殊性质，能满足代用燃料的柴油机缸内喷射要

券，获得良好的排水实验结果表明该系统适合二甲醚、液化石油气、醇类碘耪等多种代

用燃料在柴油机、汽油机上的使用。

关键词：代用燃籽；电控；共轨

中图分类号：ＴＫ４０３文献标识码：Ａ文章编号：１６７１—，２９４７ｌ（２００２）０２—００２１—０３

０引言

随着交通运输业的发展，汽车排气污染已经

成为空气污染的主要来源，因而世界各国对内燃

机排放的限制也日益严格。各种。清洁的液化燃

料作为解决上述问题的重要途径，取得了不少研

究成果。但是各液化代用燃料与柴油、汽油的

性质不同，现有的常规泵一管一嘴机械式喷射系

统不能完全发挥出代用燃料的优越性，喷射系统

的改造避不可免‘，研制开发新型燃油喷射系统

具有实际意义。作者在仔细研究各种代用燃料的１．燃料罐２．诃压阀３低压多通连接器４．压力表５．滤清

器６．高压泵７．电动机８．变频器９．光电编码器１Ｏ高压

性质和使用要求后，提出了一种电控共轨式燃料

共轨１１．电子调压阀１２压力传感器１３．压力表１４．限压

喷射系统实验装置，它适合用于多种液化代用燃

阔１５．溢流缓冲器１６．电磁阀ｌ７．三通连接器Ｉ８．电控单

料在柴油机和汽油机上的喷射研究。

元１９．压力调节阀２０．中压共轨２１．压力表２２氮气瓶２３．

１实验装置的总体设计测试平台２４．放液阀２５．量简２６．打印机２７．示波器２８压

力传感器２９．稳压阍３０喷油器

图１是一个用于四缸发动机的电控共轨式喷图１系统实验装置布置图

射系统实验装置示意图。整个实验装置可分为机

液装置和控制单元两大部分，机液装置部分包括１．１高压共轨

高压泵６、共轨组件ｌ０和２０、三通连接器１７、低压高压共轨１０的作用储存高压燃油，并向各个

多通连接器３等。控制单元部分包括硬件和软气缸上的喷油器分配燃油。高压共轨的容积要大

件。本文仅着重介绍实验装置的机液装置部分，些，这样可使高压泵和喷油器引起的压力波动小，

并对各组件的结构和工作原理进行分析和说明。燃油计量准确。但容积又不能太大，以保证发动

基金项目：教育部“２ＯＯＯ年高等学校骨干教师资助计划”资助项目。

作者简介：钱叶剑（１９７７一），男，安徽池州人，台肥工业大学硕士，研究方向为代用燃料发动机。