2024_2025学年新教材高中地理章末综合测评2含解析中图版选择性必修2.docVIP

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章末综合测评(二)

(时间：90分钟满分：100分)

一、选择题(每小题2分，共50分)

长江三角洲都市经济圈最初由上海、无锡、苏州、常州、扬州、泰州、南京、镇江、南通、杭州、宁波、舟山、绍兴、湖州、嘉兴、台州16个城市组成，以约占全国1%的面积，6%的人口，生产出约占全国19.5%的生产总值，成为继纽约经济圈、北美五大湖经济圈、东京经济圈、巴黎经济圈、伦敦经济圈之后的第六大经济圈。现已纳入了30个城市，是名副其实的中国经济引擎。读图，回答1～2题。

1．长江三角洲地区主要包括哪些省区()

A．上海市、江苏省北部和浙江省南部

B．上海市、江苏省南部和安徽省北部

C．上海市、安徽省南部和浙江省北部

D．上海市、江苏省南部和浙江省北部

2．我国长江三角洲地区、美国五大湖地区、日本关东地区、德国中部及英国中部五大城市群的共同点是()

A．都位于沿海地区

B．都具有丰富的资源和能源优势

C．都具有相同的规模

D．都具有发达的交通运输条件

1．D2.D[第1题，长江三角洲地区主要包括上海市、江苏省南部和浙江省北部。第2题，我国长江三角洲地区、美国的五大湖地区、日本关东地区、德国中部及英国中部五大城市群都分布在沿河或沿海地区，交通便利。]

长江三角洲地区是我国城市化发展水平较高的区域。城市化发展的动力受到多种因素的影响，各因素所起的作用强弱不同。图1、图2分别为长江三角洲部分区域城市化水平示意图和城市化动力强度比较图。据此完成3～4题。

图1

图2

3．图1所示地区城市化水平的空间分布特征为()

A．南高北低

B．南北最低，东西最高，中间次之

C．东高西低

D．从东南向西北递减

4．目前，苏州、南通、杭州、南京城市化的动力差异表现为()

A．区位交通条件对苏州城市化发展影响较小

B．南通城市化的主导力气是农村工业化

C．南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关

D．杭州的实惠政策对城市化发展影响不大

3．B4.A[第3题，从图1中的图例可知，图中所示地区城市化水平的空间分布特点是分布不平衡，南北最低，东西最高，中间次之。第4题，从图2中可以看出，区位交通条件在四个城市中对苏州的影响最小，对苏州本身而言，五个因素中动力最小的也是区位交通。]

德国鲁尔区曾经是欧洲最大的工业区。在经验了将近一个世纪的辉煌之后，自20世纪80年头以来，鲁尔区面临着如何实现产业转型、重振辉煌的问题。如今，鲁尔区已经完成了这一历史性的转变。高新技术与创业中心、文化与旅游产业已经取代传统的钢铁、冶金行业，成为地区经济新的发动机。结合下图回答5～6题。

5．鲁尔区衰落最为明显的工业部门是()

A．化学、钢铁 B．煤炭、钢铁

C．机械、煤炭 D．钢铁、电力

6．鲁尔区衰落的主要缘由是()

①生产结构太困难②新技术革命的冲击③煤炭的能源地位提高④廉价石油的竞争

A．①③B．②③C．①④D．②④

5．B6.D[第5题，鲁尔区的主导工业是钢铁和煤炭工业，在外界及自身因素影响下，衰落最为明显。第6题，由于廉价石油的竞争，煤炭地位下降，技术的发展，传统工业须要的劳动力削减，工人大量失业，新技术革命的冲击，该区传统的生产和组织方式不适应时代发展的要求。而且本地区单一重型工业经济结构已成为经济发展的障碍。综上所述，②④说法是正确的。]

在鲁尔区的综合整治中，经济结构调整和产业布局调整是重要的举措。据此回答7～9题。

7．德国鲁尔区经济结构调整的详细表现有()

①发展新兴工业和第三产业②改造煤炭、钢铁工业③新兴工业以大中型企业为主④煤炭和钢铁企业数量削减，规模扩大

A．①②④B．①②③C．②③④D．①③④

8．鲁尔区在进行产业布局调整时，钢铁工业日益向西部集中，缘由是()

A．就近获得从国外进口的大量煤炭

B．就近将工业废水、废弃物排入莱茵河

C．就近获得通过莱茵河进口的铁矿石

D．便于得到足够的水源供应

9．针对区域突出的环境问题，该区域所实行的措施是()

A．大力发展新兴产业 B．植树造林，保持水土

C．合理利用水资源 D．关闭全部煤炭和钢铁企业

7．A8.C9.A[第7题，优化产业结构，发展新兴工业和第三产业，调整企业生产规模，改善环境等都是资源型工业地域转型发展的共同性措施，其中新兴工业以中小型企业为主。第8题，鲁尔区将钢铁工业日益向西部集中，主要是为了就近获得通过莱茵河进口的铁矿石。第9题，鲁尔区的环境污染很严峻，如水污染和大气污染等。鲁尔区进行了改造，如调整产业结构，发展科技，大力发展第三产业和新兴产业。]

内蒙古的鄂尔多斯地区太阳能、煤炭和自然气丰富，并有望成为世界级的新型煤化工基地。据此回答10～11题。

10．关于鄂尔多斯地