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“四超”车辆运输安全管理制度(刘庄煤矿)

“四超”车辆运输安全管理制度(刘庄煤矿)

一、“四超”车辆的界定：

凡使用标准矿车、材料车、平板车装、转、运超长、超宽、超高、超

重物料的，简称“四超”车辆。即：

1、使用标准1.5T矿车、材料车、平板车物料露出车箱外且高度(自

轨面起)超过1.5m，宽度超过1.2m均为超高、超宽车辆;

2、使用标准1.5T材料车的物料长度超出车碰头，但总长度不超过

8m的均为超长车辆;

3、超过3T重的物料车为超重车。

超出以上范围的需另行制定措施。

二、安全措施：

1、装车前要对所使用的车辆进行认真检查，不完好车辆及联接装置

不合格的严禁使用。使用开门车转运物料的必须把门关严、关牢;

2、转运超高物料，力求重心和中心一致，并用足够强度的绳索或铁

丝捆牢，轻物料用麻绳捆绑，重物料必须使用双股8号铁丝捆绑。确

保物料的整体及四角在运行中不发生移动现象;

3、转运超长物料如：管子、轨道、工字钢梁及其它超长设备和材料

时不准使用车皮，必须使用材料车或专用车。装车时超长料的捆绑要

牢固，不得偏重，根据现场情况使用麻绳或双股8号铁丝。在超长料

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的运行下方，用麻绳或铁丝缠绕带紧，防止物料下滑。使用材料车转

运管子、轨道时，在车底要用道板垫起，防止长料触地，木锲要压紧

打实，设备车两端要合格的保护物品，以保证安全运行;

4、斜巷转运“四超”料时，每勾只允许挂一辆车，超长的轻料如大

笆、木料等可以按允许的牵引车数进行挂车。其车辆与钢丝绳的联接

必须使用马蹬，绳头必须有绳口，绳头插接长度不小于4捻距，如使

用绳卡子不得少于4个，绳卡子的规格要同钢丝绳相一致，且紧固有

效;

5、牵引“四超”车辆时，斜巷、各甩道及上、下滑板要设置警戒，

严格执行走勾不走人制度。开车前电绞司机要详细检查绞车地工、闸、

勾头、钢丝绳及信号，严禁有余绳，开车时要听清信号，走勾要缓慢，

停车要及时，不得猛拉猛拽和急刹车，行车速度不得超过1m/s;

6、平巷用机车牵引超长物料时，要在物料车与机车之间加挂一个矿

车，车辆之间的连接要用特制绳头或链条，行车速度不得超过2m/s。

需人力推车时，车辆的两侧严禁站人，要逐辆推车，严禁放飞车;

7、运输超宽、超高车辆时，要核实物件距巷道帮及安全设施的距离，

如安全设施或其它管线影响车辆通过，则应先处理，确保车辆安全通

过;

8、“四超”车辆应及时转运，在运输过程中不得停滞，如需停滞，

则应在车辆的前后及侧面挂反光标志牌;

9、每次施工前，由施工负责人到值班室领取本施工措施，措施要传

达贯彻到每一个施工人员，施工人员必须服从施工负责人的统一指

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挥，安全保质保量地完成运输任务。

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