钢结构车间拆除方案.docVIP

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目录

TOC\o1-2\h\z\u1. 工程概况 1

2. 编制依据 1

3. 施工准备 1

4. 现场拆除 2

5. 屋面板拆除 4

6. 强面板拆除 4

7. 主框架部分拆除 错误!未定义书签。

8. 实施中应注意的事项 错误!未定义书签。

9. 施工安全措施 7

10 附图 错误!未定义书签。

工程概况

本工程为132工程施工棚工程，长60m，宽30m，高20.5m，1-6轴有辅房（附图1）。主体结构为钢结构框架结构，由22根格构柱、11榀钢梁构成，彩钢板面积为5535m2,内部结构存在吊车梁，其中单根钢柱重量为约5.5T,单榀钢梁重量为3T，拆除内容包括屋面板，墙面板以及钢柱，钢梁，吊车梁，系杆支撑，屋檩墙檩等(附图2)。

编制依据

132工程施工棚工程钢结构施工设计图纸

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

建筑钢结构焊接规程JGJ81-95

建筑安装工程质量检验评定标准GBJ300-88

施工准备

3.1技术准备

3.1.1根据图纸编制相应的施工作业程序

3.1.2针对厂房的实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除

3.2场地准备

将汽车吊行走和站位区域清理平整，并与周围地面等高。清理吊装施工现场的杂物，检查起重机回转区域是否有障碍物。

3.3人员配备

从事厂房安装的管理人员必须经过质保安全培训，特殊工种必须持证上岗。

主要施工人员职责

职务/工种

数量

基本职责

结构工程师

1

负责拆除过程中的技术工作，编制拆除所需的相关文件。

工长

1

负责安装过程中的机械设备及劳动力调配。

安全员

1

负责安装现场的安全监督、检查工作

铆工

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负责拆除工艺的具体操作。

时进行屋面拉条、撑杆的拆除。

墙面板拆除

（1）三角架安装：屋面板拆除后，在厂房的两角安装三角架，三角架与檐头系杆用两根Φ6mm钢丝加锁扣连接固定。

（2）施工人员有5人在三角架上施工，安全带挂在架子上，三角架项端用钢丝绳与檐头系杆连接固定，以保证架子的稳定性；

（3）墙面板拆除首先把门窗拆除并尽量保证窗户及玻璃的完好，窗户拆下后统一运至附近妥善位置码放整齐并标记清楚，然后拆除窗口包边包角，再进行墙面板的拆除，墙面板的拆除应逆着安装顺序拆除并就近在一侧码放捆绑好。

主框架部分的拆除（附图4）

拆除前应先将车间内的行吊以及行吊轨道拆除。

（1）、屋面檩条及附件的拆除，拆除前在屋面长度方向布置三条生命线，然后再根据情况布置横向活动生命线，每拆下一根檩条用棕绳放至地面运走。

（2）、屋面梁拆除，先把抗风柱柱节点割开，并把抗风柱先拔掉，1轴―2轴系杆拆除，然后开始屋面梁拆除，屋面梁拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或切割；依次进行直至11轴全部钢梁拆除完成。

（3）、钢柱拆除利用三脚架（固定在柱子上）先把吊车钢索固定在柱头上，然后进行螺栓松动，大锤震荡撬棍直至吊车把柱子连同柱脚压板一同拔出，根据需要在吊装柱子的过程中，可用钢钎辅助，使柱子以及剪力件松动；背型基础柱用气割断开。

（4）、高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需用气焊切割并保证不能伤害到母材。

（5）、钢柱拆除顺序A、B轴从1轴→11轴进行；C、D轴从11轴→1轴进行。

实施中应当注意的事项

在离拆除的建设物周围10m拉起安全警戒线，并设有明显的警戒标志，以避免厂区其他人员误闯，避免意外伤害，并设有专人负责看管，以保证与施工无关的人员或车辆不得进入，以免造成不必要的伤害。

所有特种作业人员都必须持有国家劳动部门颁发的《特殊行业操作证》，并参加保险公司的人身意外保险，在上岗前都要进行身体检查，有头晕。感冒或其它疾病人员一律不得参加施工。

登高时所有的登高人员必须佩戴好安全帽，安全带，防滑鞋，由专职人员负责监督，对不符合要求的等高人员坚决不予登高，登高前对爬梯进行检查，对腐蚀的进行修复，以保证上下时的安全

在平台上作业的作业人员都必须做到安全带不离身，保险带须调换位置是要做到手不离铁架，做到万无一失。

施工从顶部第一层平台开始，该层作业完毕，向下一层平台转移附着杆和木板。

对易碎铁器及小部件用铁桶装上后再向下运输。

施工以一平台向上为一个施工阶段，上一层未完工绝对不进入下一层平台施工，不同时进行上下交叉作业。

施工时，如需用电，需要持正规电工证接电，不允许其他人员私拉乱接。

对已经拆除吊置地面的铁器运出施工区域外按甲方指定区域堆放，每天收工前使施工区域内不留拆除物。

在高空作业使用的任何东西都必须用绳索固定，以免坠落，卷扬机向下吊物品时必须专人拉尾绳，一面与其他物品发生碰撞。

高空作业的人员与地面工作的人员必须采