2022地理高考考点狙击-交通运输方式评价多快好省的模式.doc

交通运输方式评价多快好省的模式

【拓展提升】

苏伊士运河是世界上最繁忙的运河之一，即使开通了新苏伊士运河，堵船事件还是屡屡发生。2021年引起全世界关注的超大型集装箱运输船“长赐”号堵塞事件，堵船时间接近一周，影响了全球的经济和运输。下图示意苏伊士运河及周边区域概况。据此完成下面小题。

1．苏伊士运河堵船事件屡屡发生的地点可能是（?????）

A．① B．② C．③ D．④

2．通过苏伊士运河向北和向南的主要货流可能分别为（?????）

A．汽车、蔬菜和水果 B．热带经济作物、精密仪表

C．原油、工业制成品 D．电子产品、化工产品

3．“长赐”号堵塞事件发生后，其余所堵船只不愿绕行。其主要原因有①其他航道水浅②无安全保障③运河内调头困难④路途远,运费高（?????）

A．①② B．①③ C．③④ D．②④

【答案】1．D2．C3．C

【解析】1．材料信息表明，①②两地位于运河的双行通道，一个堵塞另一个可开启使用，若发生在①②两地中的一地，不会造成整个运输线路堵塞；③地位于湖泊中，航道宽，不会阻塞河道；④地为单一运河河道，堵塞后无备用航道，造成整条线路阻塞的可能性最大。故选D。

2．苏伊士运河地处东西方交往的交通运输通道上，其南侧以发展中国家为主，北侧通向欧洲地区，以发达国家为主，向北运输的货物中，来自中东地区的油气资源的可能性较大，向南运输的货物中，来自欧洲国家适宜海运的工业制成品的可能性较大，C正确。欧洲地区本身的汽车制造业实力以及电子产品的研发实力雄厚，向北输送汽车或电子产品的可能性不大，且电子产品多轻薄短小，一般不采用海运运输，AD错。精密仪表运量小，不会采用海运运输，B错。故选C。

3．其余运输船只若不通过苏伊士运河，则只能绕道非洲南部好望角，路途遥远，运费高；好望角线路虽然自然条件恶劣，但已为成熟航道，安全问题不大；苏伊士运河航道浅，横向距离窄，已经航行在运河中的船只调头困难，没法绕行。①②错，③④正确。故选C。

我国石油对外依赖度高且以海运为主。一般将流量大于均值的货流线称为显著流。图示意我国海上丝绸之路进口原油货流在八大区域的分布脆弱度（单位时间内港口最大流量/总流量）和集中度（某港口货流量/区域内所有港口货流总量）。据此完成下面各题。

4．我国原油进口中（?????）

A．从南非进口的原油时间分配均匀 B．从东北亚进口原油货运线最集中

C．从欧洲进口的原油集中在少数港口 D．各货运线路上的石油运量差别较小5．有利于保障我国海上丝绸之路原油进口的措施是（?????）

①投资建设沿线的中小港口，降低集中度②投资核心港口，增加港口的原油货运量

③开辟新的石油运输线路，降低显著流④加强海运船队管理，集中时间进口

A．①② B．①③ C．②③ D．③④

【答案】4．C5．B

【分析】4．由图可知，我国从南非进口原油的分布脆弱度较高，意味着一定时间内大量进口的原油货流量大，时间较为集中，A错误。东北亚的显著流占总流量的比例较低，可见从东北亚进口原油货运线比较分散，B错误。欧洲进口原油的集中度最高，即主要从少数港口进口原油为主，C正确。图示显著流占总流量的比例在各大洲的数值不同，同时各大洲的石油进口量没有具体的数值，无法判断各货运线路上的石油运量的差别，D错误。故选C。

5．加强投资建设沿线的中小港口，通过潜力港口分担核心港口货流量，给中国进口原油提供更多航线选择，避免因货流过度集中而导致脆弱性高，可缩减运输时间和成本，提高运输效率。①正确。中国进口原油海运网络货流分布格局不均衡，少数港口具有明显优势，投资核心港口会导致该港口泊位紧张、装卸货物不及时等，②错误。开辟新的石油运输线路，可减少因路线过度集中而导致脆弱性高得问题，同时也可降低显著流，从而缩减运输时间和成本，提高运输效率。③正确。集中时间进口会导致港口因等待办理手续等造成港口、航线等拥堵，不利于保障原油的进口，④错误。故选B。

2021年6月25日，全长435公里的拉林（拉萨至林芝）铁路正式开通运营。下图是拉林铁路桥梁隧道相连处景观图，图中江边公路是拉林公路。据此完成下面小题。

6．造成拉林铁路桥梁隧道众多的原因是（?????）

A．高寒缺氧 B．风力强劲 C．地形起伏大 D．地层不稳定7．图示拉林公路走向呈S形是为了（?????）

A．降低路面坡度 B．减轻洪水威胁 C．避开断裂带 D．避开泥石流

8．拉林铁路开通后，拉林公路营运变化表现为（?????）

①远程运量增多②远程运量减少③短途运量增多④短途运量减少

A．①③ B．①④ C．②③ D．②④

【答案】6．C7．A8．C

【分析】6．根据所学知识，铁路道路要求要保持较平直，且起伏要小，才能安全运行。因此在修铁路时遇山要开隧道，遇河流要架桥，拉萨至林芝地段位于青藏高原的东南部，地势起伏