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航空意外伤害保险（互联网2023版B款）费率表

一、日基准费率

万分之0.02，单次飞行的基准费率同日基准费率

二、费率调整系数

费率调整系数1

根据预期/历史赔付状况，使用下表的费率调整系数。

预期/历史赔付率

费率调整系数1

不超过30%

[0.3，0.5]

超过30%，但不超过50%

(0.5，2.0]

超过50%，但不超过70%

(2.0，2.5]

超过70%

(2.5，5.0]

费率调整系数2

根据保险期间进行调整，调整系数如下表所示：

保险周期

费率调整系数2

1天（含单次飞行）

1.0

2天-30天

[1.1,2.0)

31天-90天

[2.0,2.5)

91天-180天

[2.5,3.0)

181天-270天

[3.0,4.0)

271天-365天

[4.0,5.0]

费率调整系数3

根据销售渠道预计投保人数，使用下表的费率调整系数。

渠道预计投保人数

费率调整系数3

≤100人

[1.0，1.1]

100（不含）～1000（含）人

[0.9，1.0)

1000（不含）～10000（含）人

[0.8，0.9)

10000（不含）～100000（含）人

[0.7，0.8)

100000（不含）人以上

0.65

产品不做区分

1.0

费率调整系数4

根据航空公司的风险管理水平，使用下表的费率调整系数。

航空公司风险管理综合评分

费率调整系数4

85分（含）及以上

[0.3,0.5)

70分（含）～85分（不含）

[0.5,2.0)

60分（含）～70分（不含）

[2.0,2.5)

45分（含）～60分（不含）

[2.5,3.0)

1--

1

-2-

45分（不含）以下

[3.0,3.5]

注：根据航空公司的经营情况、机队情况、规章制度、防灾防损设施、安全教育培训等方面进行风险管理综合评分。

费率调整系数5

根据航班预计飞行的距离，使用下表的费率调整系数。

预计飞行距离

费率调整系数5

近

[0.3，0.5)

中

[0.5，2.0)

远

[2.0，2.5]

注：远程飞机的最大航程一般为11000公里，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行；中程飞机的最大航程一般为6000公里；近程飞机的航程一般小于3000公里。

费率调整系数6

根据产品的销售是否随交通工具票据一同销售，使用下表的费率调整系数。

销售方式

费率调整系数6

随票据销售

[0.5，1.0)

单独销售

[1.0，1.5)

注：随交通工具一同销售的产品，客户逆选择的情况较少，道德风险较低；而单独进行销售的产品，客户逆选择的情况相对较多，道德风险相对较高。

费率调整系数7

根据产品的渠道销售成本，使用下表的费率调整系数。

渠道销售成本

费率调整系数7

无销售成本（官网、APP等直销）

0.70

渠道销售成本较低

0.85

渠道销售成本中等

1.00

渠道销售成本较高

1.15

产品不做区分

1.00

注：渠道销售成本是根据不同渠道销售成本与平均销售成本的对比。

三、保险费计算公式

保险费=保险金额×日基准费率×费率调整系数1×费率调整系数2×费率调整系数3×费率调整系数4×费率调整系数5×费率调整系数6×费率调整系数7