玻璃陶瓷材料在航空器制造中的应用考核试卷.docx

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玻璃陶瓷材料在航空器制造中的应用考核试卷

考生姓名:答题日期:得分:判卷人:

本次考核旨在评估考生对玻璃陶瓷材料在航空器制造中应用的掌握程度,包括材料的特性、加工工艺、应用领域及潜在问题等。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.玻璃陶瓷材料的主要成分是()

A.硅酸盐

B.碳酸盐

C.氧化物

D.硅酸酯

2.玻璃陶瓷的制备过程中,通常采用的成型方法是()

A.粉末成型

B.注射成型

C.模压成型

D.热压成型

3.玻璃陶瓷材料的特点不包括()

A.良好的耐热震性

B.较高的热导率

C.优异的机械强度

D.优良的化学稳定性

4.航空器中常用的玻璃陶瓷材料类型是()

A.压电陶瓷

B.陶瓷基复合材料

C.玻璃陶瓷

D.金属陶瓷

5.下列哪种工艺不是玻璃陶瓷材料制备的关键步骤()

A.粉末制备

B.热处理

C.化学处理

D.精密加工

6.玻璃陶瓷材料的密度通常在()

A.2-3g/cm3

B.3-4g/cm3

C.4-5g/cm3

D.5-6g/cm3

7.玻璃陶瓷材料在航空器中主要用于()

A.结构件

B.防热层

C.热障层

D.导电层

8.下列哪项不是玻璃陶瓷材料的热膨胀系数特点()

A.较低的线性热膨胀系数

B.良好的尺寸稳定性

C.热膨胀系数随温度升高而增大

D.热膨胀系数随时间推移而减小

9.玻璃陶瓷材料的抗冲击性能()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

10.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其抗热震性能()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

11.玻璃陶瓷材料的制备过程中,烧结温度通常在()

A.500-1000℃

B.1000-1500℃

C.1500-2000℃

D.2000-2500℃

12.玻璃陶瓷材料在航空器中的应用不包括()

A.燃气轮机叶片

B.热障涂层

C.发动机燃烧室

D.飞机机翼

13.下列哪种玻璃陶瓷材料具有较好的耐腐蚀性能()

A.铝硅酸盐

B.钙硅酸盐

C.镁铝硅酸盐

D.钙铝硅酸盐

14.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其热导率()

A.很高

B.较高

C.一般

D.较低

15.玻璃陶瓷材料的制备过程中,常用的烧结助剂是()

A.硅灰石

B.石英

C.长石

D.碳酸钙

16.航空器中玻璃陶瓷材料的主要失效形式是()

A.腐蚀

B.裂纹

C.疲劳

D.氧化

17.下列哪种玻璃陶瓷材料具有较好的电绝缘性能()

A.铝硅酸盐

B.钙硅酸盐

C.镁铝硅酸盐

D.钙铝硅酸盐

18.玻璃陶瓷材料在航空器中,主要用于提高()

A.结构强度

B.热防护性能

C.耐腐蚀性能

D.导电性能

19.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其耐热性()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

20.玻璃陶瓷材料的制备过程中,常用的烧结助剂不包括()

A.硅灰石

B.石英

C.长石

D.硅藻土

21.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其抗拉强度()

A.很高

B.较高

C.一般

D.较低

22.玻璃陶瓷材料的制备过程中,烧结气氛通常为()

A.真空

B.氮气

C.氢气

D.氩气

23.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其耐磨损性能()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

24.玻璃陶瓷材料的制备过程中,烧结温度对材料的性能影响()

A.无影响

B.影响不大

C.有一定影响

D.影响很大

25.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其耐冲击性能()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

26.下列哪种玻璃陶瓷材料具有较好的抗氧化性能()

A.铝硅酸盐

B.钙硅酸盐

C.镁铝硅酸盐

D.钙铝硅酸盐

27.玻璃陶瓷材料的制备过程中,常用的烧结设备是()

A.烧结炉

B.搅拌机

C.粉碎机

D.热处理炉

28.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其耐化学腐蚀性能()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

29.玻璃陶瓷材料的制备过程中,烧结时间对材料性能的影响()

A.无影响

B.影响不大

C.有一定影响

D.影响很大

30.航空器中使用的玻璃陶瓷材料,其尺寸稳定性()

A.很好

B.较好

C.一般

D.较差

二、多选题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的选项中,至少有一项是符合题目要求的)

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