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某停车场
(收费管理和引导系统)
设
计
方
案
深圳达实信息技术
目录
TOC第一章系统概述 3
1.1.工程概述 3
1.2.停车场引导需求 3
1.2.1.视频车位引导需求 3
1.2.2.反向找车的需求 3
第二章应用系统 4
2.1.视频车位引导系统 4
2.1.1.概述 4
2.1.2.设计方案 4
2.1.3.系统组成 4
2.1.3.1.安装效果图 6
2.1.3.2.周围环境示意图 6
2.1.4.各级引导屏 7
2.1.4.1.主出入口立式引导屏 7
2.1.4.2.车位引导屏 7
2.1.5.系统软件功能 8
2.2.视频反向寻车 11
2.2.1.概述 11
2.2.2.设计方案 11
2.2.3.系统组成 11
2.2.3.1.现场安装位置示意图 12
2.2.4.系统硬件主要功能 12
2.2.5.系统软件主要功能 12
2.2.6.视频反向寻车系统特点 13
系统概述
工程概述
xxxxxxx
工程建成后,由于XX停车场处于商贸中心地段,停靠车辆种类将会繁多,如面包车、商务车、迷你车、SUV等等。由于社会车辆多而杂,那么就存在一个找车位最头疼的事情车辆的车型身高度差异而引起的视觉盲区〔我们经常会发现,前排的高车身车辆挡住了视线,导致看不见其后面是否还有空闲车位,很多司机朋友不愿浪费时间去确认,只能一圈一圈盲目的在主干道上转悠〕,既浪费了时间,又降低了车位的利用率。
停车场引导需求
视频车位引导需求
如上情况,我们建议在本停车场安装视频车位引导系统,提供自动引导效劳。
由于本停车场的楼层多,并且分布广。我们可以利用视频检测设备的监测抓拍的功能,实时上传抓拍信息,并存储以供查询。系统统计后的剩余车辆信息发布可以提前分流车辆,并精确引导车主停车泊位,防止因盲目找车位而引起的室内通道拥堵。
反向找车的需求
根据我们多年的经验并结合本停车场的实际情况,我们建议在停车场内安装一套视频反向寻车系统。即依托于视频车位引导系统的信息采集模块,选择性的为车主提供精确的车辆位置信息。
应用系统
视频车位引导系统
概述
由于XXX工程的泊车位基数庞大,车位变化情况及其复杂,对于这种特殊的场所,我们建议采用基于视频的车位引导系统。本系统通过对车位上车辆和车牌的实时识别,可以同时实现了车位引导和反向寻车的功能。
设计方案
针对地下停车场,我们在每个车位安装一个视频车位探测器,用来抓拍车辆照片、识别车位空满状态、提取车牌并控制车位指示灯。
当视频车位探测器抓拍成功以后,自动控制车位指示灯的红绿颜色转换,来显示车位是否被占用;
视频控制器将采集到的信息进行分析处理,并将运算后的剩余车位数据发布给场内各个引导屏,引导车辆迅速入位,解决驾车者停车难的难题;
车牌号码和车辆照片可用于反向寻车系统;
针对特殊人群,可设置特殊人群车位引导系统,系统相应地设计VIP车位引导系统,特殊人群车辆从进入停车场开始,就一路针对性的引导至特殊人群车位,并且在车位的上方,设置LED显示屏显示预约状态和车号。
系统组成
达实公司的视频车位引导反向寻车系统由以下设备构成:视频车位检测器、视频控制器、网络交换机、车位引导屏、主入口立屏、管理软件。
其结构如下列图所示:
在每个车位上方安装视频车位检测器〔嵌有车位指示灯〕,能及时反映各个车位的使用状况。车位被占用时,显示红灯,车位空闲时,显示绿灯,车位检修或者VIP固定车位显示蓝灯。
视频车位检测器实时将探测到的本车位情况,通过TCP/IP的方式实时上传给控制器,经过控制局部的计算处理,3s-5s以后系统反应信息到各级引导显示屏上。根据引导屏的数字和箭头指示,车主能第一时间了解到各区的空车位剩余情况,车辆分流并开往大区。当车主到达自己预选的大区以后,查看车位指示灯的颜色,第一时间找到绿色车灯,即可停车入位。
视频车位引导前端设备重要功能如下:
视频车位探测器
内嵌DSP控制器、车位状态指示灯、光学信息采集终端。
主要功能为:车位信息检测、图像抓取、识别和上传;每个车位配置一个,一般安装在通道的中央上方或车位前上方。本设备为TCP/IP通讯方式接入视频处理器。
视频处理器
内嵌微型处理器,具有图像比照和压缩上传的功能。
由于视频车位探测器是实时处于工作的,抓拍图片也是在实时进行,为了减少数据传输负荷,视频处理器会对抓拍的进行比照〔假设无车停靠,抓拍的图像前后一样,处理器将舍弃二次抓拍的图片,并循环进行,直到有车入位以后,图片会发生变化,处理器将改存此时的图片并分析车牌,并再次循环〕,并通过TCP/IP的通讯方式上传讯息给通讯网络,同时,处理器可以单独引出一条485总线,将各个车位显示屏“手拉手”串起来。
安
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