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运输经济(公路)专业知识与实务-7

(总分：100.00，做题时间：90分钟)

一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：30，分数：60.00)

1.提高出车时间利用系数的有效途径是______。

A.压缩商务作业时间

B.提高车辆技术速度

C.压缩出车时间中的停歇时间

D.增加车辆运行时间

（分数：2.00）

A.

B.

C.√

D.

解析：[解析]本题考查出车时间利用系数。提高出车时间利用系数的有效途径是压缩出车时间中的停歇时

间。

2.对车辆购置进行经济评价的方法中，考虑资金时间价值的是______。

A.投资回收期法

B.费用效率分析法

C.费用换算法

D.投资回收额

（分数：2.00）

A.

B.

C.√

D.

解析：[解析]本题考查车辆购置经济评价方法小的费用换算法。

3.有效管理幅度与管理层次之间的关系是______。

A.正比关系

B.反比关系

C.同比关系

D.二者之间没关系

（分数：2.00）

A.

B.√

C.

D.

解析：[解析]本题考查企业组织机构设计的有效管理幅度原则。有效管理幅度同管理层次成反比例关系。

4.职能设计是指在对影响企业组织结构的各种因素进行调查和研究的基础上，遵循组织设计的有关理论和

原理，以______工作为核心。

A.职能分类

B.职能分析

C.职能整理

D.职能分解

（分数：2.00）

A.

B.√

C.

D.

解析：[解析]本题考查职能设计的定义。职能设计以职能分析工作为核心。

5.适用于规模较大、品种较多、各产品之间工艺差别较大、技术比较复杂、市场广阔多变的企业组织机构

模式为______。

A.矩阵制

B.职能制

C.事业部制

D.直线职能制

（分数：2.00）

A.

B.

C.√

D.

解析：[解析]本题考查道路运输企业组织机构中的事业部制模式。

6.在公路客流的基本要素中，可以反映客流效率的大小的基本要素是______。

A.流时

B.流量

C.流速

D.流距

（分数：2.00）

A.√

B.

C.

D.

解析：[解析]本题考查公路客流基本要素中的流时。流时即客流经过一定的空间范围时，所占用的时间，

它反映了客流效率的大小。

7.在相当长的一个时期内，旅客运量将持续增长，并且客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消

费水平增长速度，客运弹性系数应______。

A.大于1

B.小于1

C.等于1

D.不确定

（分数：2.00）

A.√

B.

C.

D.

解析：[解析]本题考查客流分布的旅客运量持续增长性的特点。在相当长的一个时期内，旅客运量将持续

增长，并且客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度，客运弹性系数大于1。

8.公路客运方式中最基本的运输方式为______。

A.班车客运

B.包车客运

C.旅游客运

D.公交客运

（分数：2.00）

A.√

B.

C.

D.

解析：[解析]本题考查道路旅客运输类型t扣的班车客运。班车客运是公路客运方式中最基本的一种。

9.运输企业将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式是______。

A.小循环运行方式

B.大循环运行方式

C.定线运行方式

D.不定线运行方式

（分数：2.00）

A.

B.√

C.

D.

解析：[解析]本题考查客车的大循环运行方式。大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域内多条路线

上顺序轮流运行的一种方式。

10.客车运行作业计划是将______在时间上和岗位上的具体落实。

A.运输效率计划

B.企业经营计划

C.运输生产计划

D.车辆维修计划

（分数：2.0