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陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工
潘志明
【摘要】通过宁夏陶乐黄河大桥施工,重点介绍水中承台双壁钢围堰设计与施工方
案,阐述主要施工技术与施工中应注意的主要问题.该桥利用对称的钻孔桩护筒、工
字钢搭设钢围堰起吊塔架,通过吊装塔架的倒链葫芦起吊钢围堰,下沉、接高、配重
下沉,下沉过程中及时纠偏,使之顺利着床,着床后采用在钢围堰内射水吸泥的办法使
其达到设计高程.然后封底进行承台施工.
【期刊名称】《铁道标准设计》
【年(卷),期】2010(000)003
【总页数】4页(P53-56)
【关键词】黄河大桥;双壁钢围堰;设计;施工
【作者】潘志明
【作者单位】中铁十九局集团第四工程有限公司,内蒙,通辽,028000
【正文语种】中文
【中图分类】U445.55+6
1工程概况
陶乐黄河特大桥位于宁夏回族自治区北部,行政范围属于石嘴山市陶乐县、平罗县,
以黄河为自然分界,河东属于陶乐县,河西属于平罗县。桥梁设计全长1770m。全
桥的跨径组合为:(35×30+60+5×90+60+5×30)m=1770m。主桥的跨径组合
为:(60+5×90+60)m,主桥为预应力混凝土连续箱梁。
39号、40号墩为水中大跨主墩,采用群桩承台基础。39号墩14根钻孔灌注桩,直
径1.8m,40号墩10根钻孔灌注桩,直径1.8m,承台平面均为八角形状。39号墩承
台外形结构最大平面尺寸为1685cm×1565cm,顶面高程为1096.184m,底面
高程为1093.184m,承台厚度为3.0m。40号墩承台外形结构最大平面尺寸为1
685cm×1100cm,顶面高程为1093.497m,底面高程为1090.497m,承台厚度
为3.0m。陶乐黄河大桥主墩承台采用双壁钢围堰进行设计施工(图1)。
2施工方案的确定
图139号、40号墩间桥型立面(单位:cm)
设计采用钢套箱围堰进行承台施工。考虑这种围堰在水压力作用下,只产生环向轴
力,可不设内支撑,因此能提供足够的施工空间,钢套箱围堰的内径比承台外径稍大,在
灌注承台混凝土时,可作为承台模板使用。另外,由于其截面可以导流,因此抗水流能
力强,对于流速较大的深水施工十分有利。
3桥址处自然条件
3.1水文条件
300年一遇最高水位1099.96m,流量8520m3/s,平均流速1.26m/s;100年一遇
最高水位1099.69m,流量7370m3/s,平均流速1.21m/s;10年一遇最高水位
1099.17m,流量4900m3/s,平均流速1.09m/s。汛期为7、8、9三个月,平均每
年11月24日至下一年1月14日为冰凌期,封河时水位较封河前水位平均上涨
1.5~2.0m。测时(2003年8月22日)水位1096.95m。通航水位1
099.17m(相当于10年一遇洪水位)。常水位1097.77m(Q=1050m3/s)。施工水
位1098.684m。
3.2地质条件
主墩河床地质条件自上而下依次为细砂、粉砂、亚黏土,细砂层为大桥的主要持力
层。
3.3河床冲刷
(1)河床高程:39号墩为1096.975m,40号墩为1094.460m。
(2)冲刷:一般冲刷,上层土壤平均粒径0.239mm,一般冲刷后最大水深9.12m;局部
冲刷:群桩基础取中层土壤平均粒径0.239mm,冲刷为4.23m。总冲刷深
度:15.35m(包括2m天然冲刷)。
4钢围堰设计
4.1设计参数
(1)设计荷载取值。流水断面设计流速1.21m/s;封底混凝土容重23kN/m3;水的容
重10kN/m3;静水压力10kPa;细砂容重18kN/m3。
(2)设计荷载组合。水平荷载:静水压力+流水压力+土压力+其他;竖直荷载:钢围
堰自重+配重+封底混凝土自重+浮力+其他。
(3)结构参数取值。考虑施工10cm的误差,钢围堰平面为圆形结构,双壁钢围堰壁
厚为1.2m,39号墩钢围堰内径为20.2m,外径为22.6m,刃脚高为1.2m,总体高度
为8.4m;40号墩钢围堰内径为17.40m,外径为19.80m,刃脚高为1.2m,总体高度
为12.0m。
4.2强度计算(图2)
图2封底抽水后钢围堰计算荷载模式
钢围
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