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钛微合金化CM690三级船用锚链钢的开发*

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刘丽霞，孔凡杰，王世俊，周云，彭军

（1安徽工业大学冶金与资源学院，安徽马鞍山243002；

2南京钢铁联合有限公司，江苏南京210035；

3北京科技大学冶金与生态学院，北京100083）

摘要：为提高三级锚链钢的各项机械性能，改善钢的质量，将钛微合金化技术

应用于CM690三级船用锚链钢的生产试验中。结果表明，在钛含量为0.020%～

0.030%时，所生产的CM690三级船用锚链钢各项机械性能指标不仅达到了国家标

准要求，而且其抗拉强度远高于国家标准要求。提高了钢的质量，同时开发出钛

微合金化CM690三级船用锚链钢新钢种。

关键词：CM690；锚链钢；钛；微合金化；机械性能

中图分类号：TG142；TG335.6+2文献标识码：A文章编号：1004-4620（2007）06-0026-03

DevelopmentofTiMicroalloyedCM690GradeThreeAnchorChainSteelfor

Ship

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LIULi-xia,KONGFan-jie,WANGShi-jun,ZHOUYun,PENGJun

（1SchoolofMetallurgyandResource,AnhuiUniversityofTechnology,Maanshan243002,China;

2NanjingIronandSteelUniteCo.,Ltd.,Nanjing210035,China;

3MetallurgyandEcologySchool,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083,

China）

Abstract:Inordertoincreasethemechanicalpropertiesofgradethreeanchorchain

wasappliedinproducinggradethreeanchorchainsteel.Theindustrialpractice

shownthatallmechanicalpropertiesofproducedanchorchainsteel,especiallythe

between0.020%～0.030%.SoproducinghighqualitynewtypeTimicro-alloying

tertiaryanchorchainsteelwasgot.

Keywords:CM690;anchorchainsteel;Ti;microalloy;mechanicalproperty

1概述

随着海洋、河流航运及海上石油开采业的发展，对锚链钢的生产研究日益占

据重要地位。工业发达国家船用锚链钢大多使用抗拉强度为690MPa的CM690

三级锚链钢，有的强度甚至达到890MPa级的四级锚链钢[1-2]。因此，推广应用

CM690三级船用锚链钢是当前我国锚链用钢技术进步的需要，也是推进船运业和

钢铁工业两大产业发展的要求。

开发CM690锚链钢并提高钢质量主要有两种途径，一是通过控轧控冷工

艺提高钢的强度；二是通过加入微合金元素改善钢的各项性能。本研究主要针对

第二种情况。微合金化可以提高钢材强度、塑性和韧性，优化产品性能，从而可

以在不降低性能前提下减少产品钢材的使用量，达到降低成本的目的；同时世界

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