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起重机问答题

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1、分析在什么情况下司机应发出警告信号？

答：⑴起重机起动后即将开车前。⑵靠近同跨其它起重机时。⑶在起吊和下

降吊物时。⑷吊物在运行中，接近地面工作人员时。⑸起重机在吊运通道上方

吊物运行时。⑹起重机在吊运过程中设备发生故障时。

2、起重司机要做到的十不吊有哪些？

答：1、指挥信号不明确和违章指挥不吊；2、超载不吊；3、工件或吊物捆绑

不牢不吊；4、吊物上面有人不吊；5、安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏

或有失效者不吊；6、工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊；7、

光线阴暗视线不清不吊；8、有棱角吊物无防护切割隔离保护措施不吊；9、斜

拉歪拽工件不吊；10、钢水包满有洒落危险不吊。

3、起重机在吊重运行时，起升机构制动器失效，司机该如何操作？

答：⑴保持镇静操作，不可惊慌失措。⑵向地面人员发出警告信号。⑶立

即用一挡上升，以最慢的速度将重物提升至上极限位置后，再以五挡下降，以

最慢的速度下降，这样反复操作。⑷利用这暂短时间，司机根据现场的具体情

况，做出判断。⑸迅速开动大或小车，将重物运移到空闲场地上空，降落地

面。

4、起重机在使用过程中,突然停电,物件悬挂在空中,该如何操作

答：首先要冷静对待，控制器首先要归到零位上。然后关总停。向上级报

告，并通知维修人员查找原因，并及时解决。对悬空下空间及时疏散通过的人

或物品。严禁有人从下面通过。等待通电作业。

5、起重机为什么不允许反转急刹车

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答：起重机的车体很重．在运行时惯性很大．与起重机正常运转时立刻反转

急刹车，会使整个运行机构产生很大的扭矩．有损于传动系统．严重时使传动

轴扭断、还可能使车体扭斜变形；反转急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲

击，损伤齿轮，造成设备事故；反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强

的电流，严重的会烧坏电动机。反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊物

坠落。所以，在工作中，除遇有为了避免发生事故的特殊危险情况以外，不允

许反转急刹车

6、起重机猛烈启动或加速的危害？

答：起重机猛烈启动或加速会产生过大的惯性力，使金属结构受到猛烈的冲

击和振动从而遭到损害，甚至造成变形和开焊等。

7、起重机的安全防护装置有哪些

答：起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏

斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。

8、司机在工作前的职责有那些？

答：⑴严格遵守交接班制度，作好交接班工作。⑵对起重机作全面检查，在确

认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，仔细检查各安全装置动作的灵敏可靠

性，并记录到交接班记录本中。

9、司机在工作完成后的职责有那些？

答：1、将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具和重物；2、将小

车停在远离起重机滑触线一端，不得停于跨中，大车应开到固定停放位置；3、

将所有控制器手柄回零位，扳开紧急断路开关，拉下保护柜主刀开关手柄，将

起重机运转情况及检查时发现的情况记录在交接记录本上，关好司机室门下

车；4、电磁吸盘或抓斗等取物装置，应降落至地面或停放平台上，不允许长期

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悬吊；5、室外工作的起重机工作完毕后，应将大车上好夹轨钳并锚固牢靠；

6、与下一班司机做好交接工作。

10、简述起车稳钩的具体操作。

答：大、小车起动后先回零位一次，当重物向前游摆时，迅速跟车一次，使

重物当其重力线与钢丝绳均处于铅垂位置时，达到与车体同速运行而消除游

摆。

11、简述停车稳钩的具体操作。

答：在大、小车将到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回零位，以使车

速逐渐减慢，并在手柄拉回零位后再暂短送电跟车一次，使重物处于平衡而不

游摆状态，然后靠制动滑行停车。

12、简述运行稳钩的具体操作。

答：在大、小车运行中如发现重物有游摆现象，可顺着重物的游摆方向，顺

势加速跟车，使车体跟上超前的重物，使重物达到平衡状态而消除游摆

13、对司机操作的基本要求（起重机司机七字基本功是什么）

答：起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到

稳：是指起重机在运行中，吊物不产生任何晃动