行星齿轮减速器的设计 .pdfVIP

行星齿轮减速器的设计

蚌埠学院本科毕业设计（论文）开题报告

201机械设计制造及其自动化专业2014级

机械与车辆工程学院届班

8普招

学生姓名宋玉中学号51401011019

课题名称行星齿轮减速器的设计

一、本课题的作用、意义，在国内外的研究现状和发展趋势,尚待研究的问题

1.本课题的研究意义

行星齿轮减速器主要用于冶金、矿山、起重运输等机械设备减速。研究开发行星齿轮减

速器有利于提高冶金、矿山、起重运输等行业的工作效率，同时合理的设计能降低损耗,节

约能源,还可以延长工作寿命,从而节约材料。行星齿轮减速器传动与普通定轴齿轮传动相比

具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、传动比大、噪音小、可靠性高、寿命长、便于

维修等优点。通过行星传动可以把能量由一根主动轴传动若干根从动轴，这些从动轴角速度

的关系在工作时可变化。行星传动可用于运动的复合,因而广泛应用于金属切削机床、无级

调速的传动装置、仪器制造等。将普通传动改为行星传动，可以保证使重量降低到1/2～1/6,

有利于节约材料.改为行星传动有可能利用普通传动所不宜于采用或不能采用的设计来提高

承载能力,有利于扩大设计空间。

1.2国内外行星齿轮减速器的研究现状

在国外，行星齿轮减速器应用极为普遍，在德国、日本、捷克、英国、法国、奥地利、

前苏联等国家均有系列产品,并以大量生产.其行星齿轮减速器的承载能力不断的提高，以德

国DEMAG的一种行星减速器为例,承载能力已高达54600KW，对应的输出轴最大转矩约为

2400KN.m,最大传动比已达5000。

1）国外在高速大功率传动方面，尤其是在动力、船舶的报告机械设备上行星传动已普

遍应用，主要有：英国艾伦(Allen）齿轮公司为帕森(C。A。Parsons）公司制造了一台压

缩机用行星减速器，功率相当于25740KW；瑞士马格（MAAG）公司已生产了船用行星减速器,

功率相当于11030KW；日本三菱造船公司生产了功率相当于8830KW的船用行星减速器。

2）低速重载方面,国外行星减速器生产已由系列产品发展到接受各种特种、特殊用途订

货的大型减速器，重量有的达100t左右，如法国雪铁龙(Citroen）公司，据资料介绍可生

产用于水泥磨、榨糖机、矿山设备的行星减速器,重量可达50-125t；德国法伦达(Flender）

公司，曾为我国徐州淮海水泥厂水泥磨配套生产了重量达72t，输出转矩为2800KN。m的两

级行星减速器；日本宇都兴产公司生产了一台3200KW，i=720/480，输出转矩T=2100KN.m

的行星减速器。

1

行星齿轮减速器的设计

国内近年来,在行星减速器方面有了很大的发展与提高。主要在矿山机械、起重运输、

轻工化工、船舶工业、工程机械、鼓风机、风力发电等设备上。1975年，我国制订了NGW

型行星减速器系列（JB1799—1976），分一、二、三级三个系列.输入最高转速不超过

1500r/min,质量0。128-1。75t，传动比i=2000，最大输出转矩为50KN.m。目前,国内不少

厂家在生产，同时非标准大功率行星齿轮减速器也不断涌现.我国于1984年又颁布了NGW-S

（由弧齿锥齿轮与行星齿轮组合的垂直传动）、NGW-Z(由圆柱齿轮与行星齿轮组合的平行轴

传动）、NGW—L（立式行星齿轮）三十派生系列的标准。我国现有齿轮制造企业600多家，

减速器制造企业约400家，年生产通用减速器超过25万台，生产齿轮(汽车齿轮）和减速器

总产值超过500亿元,为发展我国的机械产品做出了重要贡献。

1.3行星齿轮减速器的缺点:

（1）目前