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驾车必看100条基本常识！

驾车必看100条基本常识！

一、新车磨合

1、不要上完牌照就猛过车瘾：

车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零

件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨

合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里

程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期

100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

2、避免预热时间过长

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度

后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像

化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动

机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可

以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维

持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等

水温正常后就可以正常驾驶了。

3、新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km

内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发

动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，

磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不

能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大

震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5、避免新车跑长途

有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。殊不知新车

跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6、慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动

机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。

给大家普及下高中生留学德国的知识

高中毕业生不能直接申请德国大学，但是可以申请德国的预科。

7、定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发

现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时

到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系

统，一般来讲是行驶1500km左右要换一次机油。

8、第一次清洗很重要

第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那

车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性

温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看