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普通车床结构剖析实验报告
CATALOGUE目录实验目的与背景普通车床基本结构与功能实验过程与方法实验结果与分析实验中发现的问题及解决方案实验总结与展望
01实验目的与背景
掌握普通车床的操作技能,包括启动、调整、加工等基本操作。通过实验,验证车床设计的合理性、稳定性和加工精度,为后续课程设计和实践打下基础。深入了解普通车床的基本构造和工作原理,熟悉各部件的名称、功能及相互关系。实验目的
普通车床是机械制造中广泛使用的一种加工设备,主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件。随着制造业的发展,普通车床的精度和效率不断提高,对操作人员的技能要求也越来越高。通过实验,可以加深对普通车床的认识和理解,提高操作技能和解决实际问题的能力。实验背景
实验所用的普通车床应具有代表性,能够反映该类设备的基本构造和工作原理。车床的主要部件应包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架等,各部件应完好无损且调整方便。实验前应对车床进行全面检查,确保设备处于良好状态,以保证实验的顺利进行。实验对象:普通车床
02普通车床基本结构与功能
车床的基础部分,用于支撑和连接其他部件,保证各部件间的相对位置精度。床身与床身相连,增加车床稳定性,同时便于安装和调整。底座床身及底座
主轴箱及进给箱主轴箱内置主轴及其传动系统,实现工件的旋转运动。主轴前端可安装卡盘、拨盘等附件,用于夹持工件。进给箱又称走刀箱,内装进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。溜板箱用于安装刀具并带动刀具作纵向、横向或斜向运动。根据不同的加工需求,可选择不同类型的刀架,如四方刀架、转塔刀架等。刀架溜板箱与刀架
安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾座主要用来安装后顶尖,以支撑较长工件,也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。车床附件,用于支撑长轴类零件的加工,保持其加工稳定性。中心架一般安装在床身导轨上,可根据需要调整位置。尾座与中心架中心架尾座
03实验过程与方法
首先断开电源,确保车床处于安全状态。然后使用专用工具将车床上的切削刀具、夹具等附件一一拆除,并记录好每个部件的名称和位置。准备工作主轴箱是车床的核心部件,需要特别小心。先松开主轴箱与床身之间的连接螺栓,然后将主轴箱缓缓吊离床身,注意避免碰撞和损坏。拆卸主轴箱进给箱和溜板箱分别控制车床的进给运动和切削运动。先拆卸进给箱,再拆卸溜板箱,同样需要记录好每个部件的名称和位置。拆卸进给箱和溜板箱拆卸过程记录
关键部件测量方法主轴测量使用千分尺测量主轴的直径,使用卡尺测量主轴的长度,记录数据并分析主轴的磨损情况。轴承测量使用内径千分尺测量轴承的内径,使用外径千分尺测量轴承的外径,记录数据并分析轴承的磨损和间隙情况。齿轮测量使用公法线千分尺测量齿轮的公法线长度,使用齿厚游标卡尺测量齿轮的齿厚,记录数据并分析齿轮的磨损和啮合情况。
装配过程回顾清洗与检查在装配前,对所有部件进行清洗和检查,确保无损坏和杂物。装配主轴箱按照拆卸时的记录,将主轴箱各部件正确装配到位,并调整好主轴的间隙。装配进给箱和溜板箱同样按照拆卸时的记录,将进给箱和溜板箱各部件正确装配到位,并调整好进给机构和切削机构的间隙。总装与调试将所有部件装配到床身上,调整好各部件之间的相对位置,然后进行空运转试验和切削试验,检查车床的性能和精度是否符合要求。
04实验结果与分析
床身主轴箱进给箱溜板箱拆卸后部件状况评身表面无明显磨损和变形,导轨面光滑,无锈蚀现象。主轴箱内各齿轮、轴承等零部件无明显磨损和损坏,润滑良好。进给箱内各传动部件无明显磨损和松动,进给手轮转动灵活。溜板箱内各传动部件无明显磨损和松动,溜板移动平稳。
123主轴孔径测量值为Φxx.xxmm,符合设计要求。主轴孔径导轨直线度测量值为xx.xxmm/m,满足精度要求。导轨直线度主轴跳动测量值为xx.xxmm,在允许范围内。主轴跳动关键尺寸测量结果展示
主轴转速范围进给量范围在xx-xxxmmr/rev之间,可实现不同工件的加工需求。进给量范围切削力稳定性噪音水床运转时噪音水平低于xx分贝,符合环保要求。主轴转速范围在xx-xxxxr/min之间,满足加工要求。切削过程中切削力稳定,无明显波动和异常现象。装配后性能检测数据
05实验中发现的问题及解决方案
使用专用工具如锤子、扳手等进行适当敲击和撬动,同时涂抹润滑剂以减小摩擦。零件卡紧无法拆卸拆卸顺序混乱零件损坏严格按照车床结构图纸和拆卸指南进行操作,确保每一步拆卸都有明确的记录和标记
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