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锅炉发生爆燃的原因及防范措施探讨

锅炉爆燃是造成锅炉设备严重损坏的恶性事故，是25项重

点防范的重大事故之一。造成爆燃的原因是多样的，无论什么原

因，最终是因为炉膛或烟道内积存的燃料和空气形成了爆炸性混

合物。

1.锅炉发生爆燃的条件

锅炉正常运行时，送入炉膛的燃料立即被点燃，燃烧后生成

的烟气也随即排出，炉膛和烟道内无可燃混合物积存，因而，也

就不会发生锅炉爆燃。但是，如果锅炉灭火后，不能及时切断全

部燃料，可燃物的储存容积就会随时间增大，容易发生爆燃。由

此，可以看出锅炉发生炉膛爆燃有三个必要的条件：一是有足够

的燃料和空气存在；二是燃料和空气的混合物达到了一定的浓度；

三是有点火能源（明火）存在。三个条件必须同时满足，有一个

肯定不存在时，就不会发生爆燃。

2.锅炉发生爆燃的原因

实践表明，90%以上的爆燃事故发生在锅炉启.停过程或低负

荷运行时。点火初期炉膛内温度低，燃烧工况不良，燃料不易着

火，形成可燃混合物积存。因此，锅炉最可能发生爆燃事故的工

况有以下几种：

2.1炉膛熄火未能及时切断燃料造成可燃混合物积存

电站锅炉为了有效的避免锅炉事故的发生，都装有MFT保

护装置，当炉膛灭火时MFT动作，立即切断燃料供应，避免燃

料和空气可燃物的积存。而在实际过程中，保护装置拒动或从发

现灭火断绝燃料这段时间内，已有一定数量的燃料进入炉膛，再

加上滞后时间，阀门和挡板的滞后及关闭不严密等，都可能使

送入炉膛的燃料量达到爆燃的浓度。

2.2锅炉燃烧不稳或燃烧器工作不正常形成可燃混合物积存

锅炉燃烧不稳时或燃烧器工作不正常，进入炉膛的燃料没有

完全燃烧，有时一个或多个燃烧器突然失去火焰而不能被继续点

燃，从而在炉内积聚了大量可燃混合物，加上炉膛内的明火，当

可燃混合物积聚达到了一定的浓度（爆燃浓度）时，锅炉即发生

爆燃

2.3燃料漏入停运锅炉炉膛形成可燃混合物积存

锅炉停运后，未燃烧的燃料排入或漏人炉膛内，造成可燃物

地聚集。此时，若炉膛温度达到着火温度时，炉内积聚的大量可

燃物则极易发生爆燃

2.4锅炉在启、停过程或低负荷运行工况时

锅炉在启、停过程或低负荷运行工况下运行时是极易发生爆

燃事故。实践表明在此工况下发生的事故比例占锅炉爆燃事故总

量的90%以上，这是因为锅炉在启.停或低负荷运行时，炉膛温度，

燃烧工况不佳，且设备启动及其他操作频繁，此时若不注意调整

或操作不当，造成大量的可燃物未被点燃没有充分燃烧，而是在

炉膛内聚积。随着聚积量的增大，达到爆燃的浓度，锅炉即发生

爆燃。

3锅炉发生爆燃的防范措施

为了有效防止炉膛爆燃事故的发生，现代锅炉都设置锅炉灭

火保护装置，它是FSSS最重要的保护功能之一。当炉膛灭火时，

MFT发生，打出全火焰“消失”，及时切断燃料供应并按程序进

行一系列自动处置。此外我们在互常运行时还应做好以下工作：

3.1锅炉MFT保护动作后，应立即检查燃料切断情况

锅炉MFT保护动作处理过程中，为避免参数大幅度波动，

拖延了恢复时间，甚至使事故扩大。要求运行人员进行多项操作，

尽快恢复机组正常运行。但实际工作中，运行人员往往更注重恢

复而忽视对炉膛内燃料是否被完全切除的检查。这就很可能引起

锅炉燃爆，因而要求把锅炉灭火之后应立即检查燃料是否完全切

断作为事故处理的首要工作。并以充足足风量和足够时间进行通

风清扫（若风量不足，大颗粒煤粉可能会在炉膛内返回，形成煤

粉沉积）目前炉膛的吹扫风量基本固定在不小于30%额定风量，

并以此风量做点火风量。而暖炉期间的燃料量一般不超过额定燃

料量的10%，这样，就整个炉膛来看，空气的比例大于燃料的比

例，即使燃料未被点燃，也将被冲淡为不可燃的混合物，因而可

以避免爆燃。

3.2锅炉燃烧工况不稳定时，出现明显灭火迹象时，禁止投

油或投入其它燃烧器。

锅炉在正常运行时，由于煤质发生变化或锅炉热负荷低，燃

烧工况发生变化，燃烧恶化，部分燃烧器失去火焰，而此时，锅

炉保护MFT未动作，应提前投入油枪助燃。当燃烧恶化出现明

显灭火迹象时，禁止投油助燃。若此时投入油枪助燃则会引起炉

膛爆燃。如果锅炉灭火应切断燃料供给，停运油枪，关闭关断门

并检查是否漏油。调整风量（不少于额定用量的30%）时炉膛进

行吹扫。