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水泥稳定碎石基层试验段施工总结
一、试铺段概况
我部于2011年5月8日在K34+755-K34+950左幅进行了水泥稳定碎石基层的试铺,铺筑长度为195m。施工厚度为17cm，宽度为10.75m，横坡为2%。
二、批准的配合比
配合比集料比例为：20-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm石粉：水泥=15:35:15:35:4.5，水泥剂量为4.5%，最大干密度2.356g/cm3，最佳含水量5.1%。
三、试验段施工人员及机械设备情况
1、人员
职务
姓名
职务
姓名
技术负责人
机械负责人
施工负责人
安全负责人
质检负责人
现场技术人员
测量负责人
机械操作手
试验负责人
施工工人
2、机械设备
a）山东潍坊WDB650型水泥稳定碎石拌和机1台；
b）三一重工DTU95型摊铺机2台；
c）洛阳路通LT220压路机1台，洛阳路通LTS320压路机1台；
d）徐工三轮静压3Y18/21型压路机1台；
e）胶轮压路机1台
f）自卸车12辆；
g）10吨洒水车2辆；
h）ZL50装载机6台。
四、试铺段施工工艺
5月8日上午9：00
1、施工工序
料场备料→施工放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→碾压→养生
2、施工工艺
1）施工现场
①、在K34+755-K34+950左幅铺筑段落处设置明显的标识牌。
②、施工放样：开始摊铺的前一天进行测量放样，基准线采用张紧钢丝线，在单幅道路两侧布置，中间设临时支架放置6米铝合金控制高程。支点间距为10m，曲线段按5m加密。
③、准备下承层：在铺筑前将验收合格的下承层顶面杂物清扫干净，用洒水车将表面洒水湿润，并洒布水泥浆。
④、为保证边缘的压实度，上料前在路肩及中央分隔带侧采用16cm×16cm方木支档。
3、混合料的拌制
（1）拌和楼采用发电机组发电，整个拌和过程运转正常；采用650型水稳拌和机集中拌和混合料，拌和机的初始拌和产量为200T/h，后逐步加大拌和产量，最大为500T/h。
（2）我部试验室对整个拌和过程严密监控。在拌和开始以前，根据原材料的实际情况确定了生产配合比。并对混合料进行取样试验，各项试验结果符合技术指标的规定要求。试拌结果见下表：
拌和站集料筛分结果
筛孔尺寸
37.5
31.5
26.5
19.0
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
实测值
15:35:15:35:4.5
-
100
97.1
82.4
52.4
37.5
26.3
13.1
3.4
-
100
97.3
81.3
53.0
37.3
26.1
13.0
3.8
规定值
-
100
90-100
75-90
42-62
25-41
17-33
8-22
0-7
（3）水泥剂量控制
拌和机采用连续供料，连续拌和的方式进行。考虑到设计配合比在拌和时有损耗，实际水泥用量应比设计约高0.5%，实际操作按照5.0%控制。
（4）含水量控制
根据集料天然含水量计算出相应产量皮带流量下的用水量，然后通过控制三通阀流量确定供水量，拌出的混合料含水量能够达到最佳含水量5.1%。
由于试验段施工当天气温较高风力较大，考虑现场含水量损失，含水量按大于设计含水量的1%-2%考虑。
4、混合料的运输
（1）运输车辆数量以能保证拌和混合料及时运出和摊铺机连续作业为准。试验段水泥稳定碎石混合料采用12台自卸汽车运输，在装料前将车清洗干净。
（2）车辆装料由前至后分次放料，每装一斗料挪动一下汽车的位置，成“品”字型装料，减少粗细集料的离析现象。
（3）运输车辆在装料、卸料时，必须听从现场管理人员的指挥，并按照规定的路线和速度行驶。
（4）运输车辆禁止在路床上随意“调头”和高速行驶。
5、混合料的摊铺
（1）采用两台三一重工95型摊铺机按5.5m，6.0m进行组合,（同时准备25cm加宽板2块用于超宽度摊铺）摊铺前检查摊铺机各部件的运转情况，将路床表面适当洒水湿润。初步设定松铺系数为1.25,调整好熨平板高度，用木块支垫，其厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。
（2）调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层的厚度和高度，保证路拱横坡度满足设计要求。
（3）摊铺机宜连续摊铺，供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持有3台以上的运料车在等候卸料。禁止摊铺机停机待料，摊铺机的摊铺速度宜控制在1.5-1.7m/min左右。
（4）运料车辆在摊铺机前方20～30cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。
（5）基层混合料采用两台摊铺机挂线摊铺，靠低侧摊铺机在前，其左侧挂钢丝，右侧采用移动铝合金导梁控制横坡；另一台摊铺机左侧在已摊铺好的混合料上走“雪橇”，右侧采用挂钢丝。两台摊铺机前后间距
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