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钢板桩围堰施工技术

摘要：本文介绍了广州市轨道交通五号线珠江西桥钢板桩围堰的施工技术。

包括钢板桩的焊接要求，钢板桩施打的方法和需注意的情况，安装钢围檩和水平

支撑的施工步骤，以及钢板桩拔除的技术措施。关键词：钢板桩钢围檩堵漏封底

混凝土

1工程概况

广州市轨道交通五号线珠江西桥共有2/W、3/W、4/W、5/W、6/W、7/W六

个水中承台。其中3/W、4/W、5/W、7/W为四桩承台，承台尺寸为6.9×6.9×3.0

米；2/W、6/W为六桩承台，承台尺寸为11.6×8.2×3.0米。最大水深为5/W轴达

到9.7m。

1.1地质、水文

据资料反映及现场观测，珠江西桥桥址处常水位约为+6.8m，最大月径流量

一般出现在5月份或6月份，最高水位达道7.1m。珠江潮汐类型为不规则半日

潮，每日基本上有二涨二落，往复流十分明显。

珠江西河河床以下约6m砂层，中密状态，饱和、含有砾粒，局部含有少量

粘性土。砂层下面有约4m粘土层，褐红色可塑状态粘性较强，为泥质粉砂岩风

化残积而成。

1.2施工方案比选

备选方案主要有两种：钢套箱方案、钢板桩围堰方案。钢套箱方案钢材投入

多、回收率低，下沉时设备及人员投入多，工序复杂；钢板桩围堰方案能够迅速

展开施工，速度快、周期短，且支护材料可回收利用，经济性较钢套箱方案好，

所以选用钢板桩围堰方案。

钢板桩围堰采用拉森Ⅲ型钢板桩，围檩采用2I45a工字钢组成，角撑采用

2I32a工字钢组成。经过验算珠江西桥W2、W3、W4、W5、W6轴围堰设置三

道水平支撑，W7轴围堰设置两道水平支撑。

2钢板桩围堰施工方法

2.1施工流程图

2.2主要施工方法

2.2.1施工准备工作

钢板桩围堰施工前派专人实测、记录水位变化情况，详细掌握桥址水位在施

工期间的变化情况。同时复测河床标高，河床对钢板桩围堰施工有影响时及时清

除。在岸上临时加工场地制作和拼装钢围檩与水平支撑。围檩由工字钢及钢板组

成箱梁的形式，围檩在钢板桩插打完后运至桥墩处。

2.2.2插打钢板桩

（1）烧焊导向架及打桩：以桩基钢护筒为支撑，烧焊牛腿和水平导向钢梁，

以便于钢板桩的插打。插打的第一根桩为角桩。施打角桩时候，从两个方向上严

格控制其垂直度，若发现倾斜，及时纠正。完成第一条角桩后，将角桩同定位导

向梁焊接在一起，后面的桩依次向两个方向插打。

在合拢部位必要时采用异型桩（异型桩是指合拢部位的宽度不符合厂家生产

的钢板桩的尺寸，现场施工中必需对钢板桩尺寸进行改造，使其满足现场施工的

需要）。钢板桩振打过程中如因垂直度偏差累积过大，合拢部位出现上宽下窄的

倒“八”字型时，须现场放样加工倒“八”型钢板桩，满足合拢桩施打要求。异型桩

锁口与周边钢板桩锁口密贴、紧扣。如合拢部位出现上窄下宽正“八”字型时，须

将合拢部位周边若干条钢板桩拨出来重新施打，注意调整钢板桩垂直度，使其满

足合拢桩的施工要求。对异型桩的烧焊及加强，不能低于钢板桩的焊接要求。

（2）主要施工技术措施：a、插打钢板桩时严格控制桩垂直度，插打第一根

桩从两个相互垂直方向同时控制，确保偏差在规范允许范围内。b、钢板桩的防

渗能力较好，但遇有锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打裂打卷等情况时仍会渗

漏。锁口不密的漏水在抽水发现后，安排潜水员用棉絮、麻绒等在钢板桩外侧嵌

塞，或在漏缝外侧水中撒下大量炉渣与木屑或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵

塞。漏缝处较深时，可将炉渣等袋装，到水下适当深度时逐渐倒出炉渣堵漏。施

工过程中如出现漏水严重或水抽不下去的情况，则立即停止抽水，回灌水至围檩

以下50cm处，再派潜水员检查漏水原因，及时分析采取水下堵漏的解决措施。

2.3灌注封底混凝土

钢围堰合拢后，清理河床至承台底以下0.5m并找平，灌注0.5m厚的水下封

底混凝土。封底混凝土标号为C25，采用Φ30cm的钢导管及料斗进行灌注。灌

注封底水泥的时候先灌注围堰四个角，然后根据测量封底水泥的情况，再确定在

那个位置布置导管，每个位置灌注混凝土时均需重新开塞。

2.4安装钢围檩和水平支撑

（1）第一道围檩和水平支撑的安装

安装钢围檩时，先在岸上根据围堰的几何尺寸制作好钢围檩，利用吊车将其

吊起放入围堰内，再用手拉葫芦