风缸水压气压试验系统的设计-毕业论文 .pdfVIP

目录

第1章绪论1

1.1项目的背景1

1.2课题的研究意义、应用前景1

1.3本文的主要研究工作2

第2章系统的组成及工作原理4

2.1机械系统4

2.1.1测试台主体4

2.1.2控制机柜5

2.1.3供水与供风装置7

2.2控制系统7

2.2.1气动液压控制系统7

2.2.2电气控制系统9

2.2.3软件系统11

第3章PLC程序设计12

3.1PLC简介12

3.1.1PLC的概述12

3.1.2PLC的特点12

3.1.3可编程序控制器的基本结构13

3.1.4PLC的工作原理14

3.1.5PLC编程语言15

3.1.6西门子S7-200系列PLC16

3.2PLC的输入/输出16

3.3PLC控制单元的选型18

3.4PLC程序20

第4章VB程序设计26

4.1VB简介26

4.2VISUALBASIC的主要特点26

4.3上位机监控界面设计27

4.4监控软件关键程序30

4.4.1接收程序30

4.4.2数据解析程序31

4.4.3传感器参数设置34

第5章系统分析36

5.1RS-232与RS-485串行通信36

5.1.1RS-232与RS-48536

5.1.2串行通信的信号定义与编码39

5.1.3工作模式41

5.1.4传输速度42

5.1.5串行通信端口的比较43

5.2实际运行中所遇到的问题44

5.2.1效率问题44

5.2.2衰减问题44

5.2.3温度的影响45

5.2.4型号区别45

第6章结论46

参考文献47

致谢48

附录A系统电气原理图49

2

风缸水压气压试验系统的设计

摘要

制动装置是铁路货车的重要组成部分，是铁路货物运输秩序和安全的重要保障。货车

制动装置检修的目的是恢复制动装置的性能。为满足铁路运输提速、重载的需要，保证运

用货车制动装置的技术状态，适应制动新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，铁路货

车制动装置及其零部件必须按《铁路货车制动装置检修规则》进行检测和试验。重要零部

件须采用专用量具进行检测，逐步实现检测自动化。制动装置及重要零部件须采用微控或

数控设备进行检验。风缸作为铁路货车制动装置的一部分，其主要作用是被用来为其他制

动装置储风。风缸的性能直接影响着其他制动装置的制动功能，为此风缸的各项性能指标

都要经过严格的测试后，方能在铁路货车上安装使用。

为了满足风缸的各项性能指标测试要求，本文在微控方面进行了研究，相应地设计了

一种以西门子S7-200系列PLC为核心的风缸水压气压试验系统，使用VB6.0编程软件，

在Windows环境下实现了上位计算机与PLC的串行通信，并以专家控制方式对整个测试过

程进行实时监控。该设备可以用于40L、50L、11L、17L、40L/11L和17L/11L风缸新造、

检修后的水密性、气密性试验，也可兼顾其它风缸水密性、气密性试验。

关键词：风缸；串行通信；专家控制；VB；PLC

3

Abstract

brakeapparatusareanimportantpartofRailwaytruck,andit’salsoimportant

guaranteeo