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货类运输系统布局规划

第一篇：货类运输系统布局规划

全国沿海港口布局规划实施后，全国将形成一个布局合理、层次

分明、功能明确、节约资源、安全环保、便捷高效、衔接协调、市场

有序的沿海港口运输体系。具体在主要货类运输系统上的体现是：

--煤炭运输：根据我国“北煤南运”总体格局，装船港由北方沿

海的秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港

港等组成，卸船港由华东、华南等沿海煤炭消费地区的电力企业专用

码头和公用港区煤炭转运设施组成；

--石油运输：依托石化企业布点，以20-30万吨级专业化的进口

原油卸船码头和二程中转储运设施以及成品油、天然气中转储运设施

组成，并满足国家石油储备要求；

--铁矿石运输：临近钢铁企业或与钢铁企业的调整布局相适应，

由20-30万吨级高效、专业化的进口铁矿石卸船码头和二程接卸中转

设施组成；

--集装箱运输：将逐步形成环渤海地区以大连、天津、青岛港为

干线港，长江三角洲地区以上海、宁波和苏州港为干线港，东南沿海

地区以厦门港为干线港，珠江三角洲地区继续保持香港国际航运中心

的地位，以深圳、广州港为干线港，沿海其他港口开展支线或喂给运

输的三个层次港口相结合的格局；

--粮食运输：与我国粮食主要流出区、流入区的地理分布相适应，

与粮食流通、储备、物流通道相配套，规模化、集约化、专业化运营

发展的粮食运输系统；

--商品汽车：依托汽车产业布局和内、外贸汽车进、出口口岸，

专业化、便捷的商品汽车运输及物流系统；

--陆岛及旅客运输：以大陆、岛屿间滚装运输为重点，适应沿海

岛屿社会经济协调发展的需要；以人为本、安全、舒适、便捷的旅客

运输系统。

根据全国沿海港口布局规划，2010年前港口建设目标将主要围绕

煤炭、原油、铁矿石、集装箱四个运输系统进行，以建设大型、深水、

高效的专业化码头为重点。根据沿海五个区域的不同需求、不同特点，

各区域建设重点将有所区别。2010年以后，继续完善上述各个运输系

统，适应国家生产力、产业布局及结构进一步调整的需要，满足我国

经济社会和对外贸易发展的需要。我们预计，环渤海、长江三角洲、

珠江三角洲三个地区以其较为发育的市场、活跃的贸易、大批量的能

源和原材料进口以及产成品出口等活动，将提前实现上述规划。

第二篇：交通运输系统规划总结论文

课程总结论文

《交通运输系统规划》

姓名：学号：班级：专业：学院：授课老师：

2011年12月

一、道路网规划

1.11.21.32.12.22.33.13.23.34.14.24.35.15.2

二、公共交通规划

三、BRT规划

四、立体快巴规划

五、轨道交通规划设计5.3

六、道路横断面设计

6.16.26.37.17.27.38.18.28.39.19.29.310.1

七、道路平面设计

八、交叉口设计

九、道路排水设计

十、道路选线10.210.3

十一、心得体会

以上十个方面任选五方面，“心得体会”是必选的。完成课程总

结论文！

第三篇：网站布局规划设计

网站布局规划设计《教学设计》

【教学内容】

练习用布局模式和表格布局网页

【教学参考】

《Dreamweaver精彩设计百例》

中国水利水电出版社

《DreamweaverCS3商业应用篇》清华大学出版社

【教学设备】

多媒体计算机，投影机

【教学目的】

1、掌握用表格布局网页基本操作

2、掌握用布局模式布局网页基本操作

3、比较表格和布局模式的优劣

【教学重点】

1、用表格布局网页

2.、用布局模式布局网页

【教学难点】

布局模式布局网页

【教学方法】、项目工程互动式教学法、“讲、学、练”相结合：

大量采用演示、讲解和练习等方式

【教学设计】

向学生讲解表格和布局模式的基本概念，演示2个项目的制作过

程和效果图，分析这2个网