非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法( .pdfVIP

非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量

方法(

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测

量方法（中国第三时期）》（征求意见稿）

编制说明

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国

第三时期）》标准编制组

二〇一三年五月

项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值

及测量方法（中国第三时期）

项目统一编号：458

承担单位：济南汽车检测中心

编制组要紧成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等

标准所技术治理负责人：纪亮

标准处项目负责人：谷雪景

目录

1项目背景.1

1.1任务来源.

1.2工作过程.

2行业概况[1]1

2.1单缸柴油机.

2.2小缸径多缸柴油机.

2.3中等缸径多缸柴油机.

2.4配套情形.

2.5保有量情形.

2.6柴油消耗量情形.

2.7进口二手机械情形.

3标准修订的必要性分析.7

3.1大气污染物减排需要.

3.2行业进展带来的要紧环境问题.

3.3促进内燃机行业可连续进展.

4要紧国家、地区及国际组织相关标准研究.9

4.1ISO标准.

4.2欧盟法规.

4.3美国法规.

4.4全球统一的非道路法规.

5国内相关标准.23

5.1三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准

5.2GB/T8190系列标准.

5.3中小功率柴油机排气污染物排放限值.

6要紧修订内容.26

6.1原标准差不多情形.

6.2增加的术语与定义.

6.3加严了污染物的排放限值.

6.4增加了耐久性要求.

6.5基准燃油的改变.

6.6带含贵金属材料的后处理系统的要求.

6.7增加了非道路移动机械的要求.

7本标准与欧美相关标准的差异.31

7.1操纵范畴的差异.

7.2实施时刻的差异.

7.3测量方法的差异.

7.4与其现行标准限值的差异.

8实施本标准的环境效益及经济技术分析.33

8.1实施本标准的环境（减排）和社会效益

8.2燃油可行性分析.

8.3发动机技术可行性及成本分析.

8.4测试设备可行性分析.

1项目背景

1.1任务来源

依照环境爱护部（原国家环保总局）环办[2006]371号文，由济南汽车检测

中心负责制订《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国

第三时期）》标准，项目统一编号：458。

1.2工作过程

2006年，环境爱护部下达了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值

及测量方法（中国第三时期）》的制定任务后，济南汽车检测中心赶忙成立了标

准编制组，开始前期调研工作。

从2007年开始，标准编制组人员对欧洲现行的2004/26/EC标准和美国的CFR

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