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题目：汽车空气弹簧振动响应特性研究
摘要
传统汽车设计中为了简化分析总将空气弹簧看为线性系统，但实际在悬架的空气弹簧中存在非线性部分，主要是因为空气弹簧带有材料非线性、接触非线性和几何非线性合并出很复杂非线性特性。近年来各种研究使得非线性系统蓬勃发展，为空气弹簧的分析提供了很多良好条件。由于空气弹簧逐渐在货车、部分客车以及大部分房车的普及，空气弹簧的使用率逐渐增高，对空气弹簧的分析变得越来越重要。在汽车设计中，对于汽车设计工程师来说非线性特性是非常重要的理论基础，在此以非线性及混沌理论为基础，具体定性分析空气弹簧的振动响应特性及动力学特性
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