盘式制动器制动性能检测研究.pdf

车辆技术车辆工程技术46

盘式制动器制动性能检测研究

杨掌福,张展

（长城汽车股份有限公司技术中心,河北

保定

071000）

摘要：盘式制动器的制动性能可靠与否，直接影响着汽车的安全性，关系着广大车主的财产和生命安全，因此成为汽车年检的重要检测项目。

本文通过对盘式制动器的制动性能检测的相关问题进行深度研究，指出检车机构评价制动器制动性能的制动力和制动距离这两项主要评价参数，

以及影响制动器制动性能检测结果的胎压、采样时机、车轮抱死滑移和人为因素这四个影响因素，并对路试和滚筒反力式制动检验台检测这两

种常用的制动性能检测的方法的工作原理进行介绍，分别分析其优点和缺点，为今后的检测技术改进提供理论指导依据。

关键词：盘式制动器；制动性能；检测

盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动时，轮胎和滚筒之间会出现一定的滑移现象，需要经过一段制动

制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。协调时间后，才能进入同步运转的制动工况，如果检验台过早进行数

特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，据采样的话，比如在制动协调时间内进行采样，轮胎和滚筒之间尚未

在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动同步运转，那么检测出的制动器制动力就会偏小，可能会被判定为制

盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果动力不合格，从而影响到检测的准确性。

和通风散热能力均比较好。（3）车轮抱死滑移的影响。在采用检验台检测时，由于汽车没

有办法模拟汽车实际制动过程中车身前倾的现象，故而检验台检测时，

1盘式制动器制动性能的评价指标

前轮负荷比实际制动时的负荷低，车轮在转速过高时制动会出现车轮

盘式制动器的制动性能检测一般是在整车的制动性能检测中进抱死滑移的现象，从而会导致检测的最大制动力偏小，最终导致检测

行，而非单独检测。其制动性能评价指标同样主要由制动力、制动距误判。

离和制动减速度等参数组成。检车机构在实际的检测工作中，为了方（4）人为因素的影响。检车机构中每天的工作量较大，工作强

便检测，一般是以制动力或制动距离的参数为主要的评价指标，以此度较高，在长时间的高强度劳作下，工作人员难免会出现注意力下降，

[1]

判断被检汽车的制动性能是否合格。

产生误操作等问题，从而引起误判。这里需要特殊说明，即使因为以

（1）制动力。汽车制动器的制动力是衡量其制动性能优劣的最上原因导致汽车被误判制动器制动性能不合格后（即制动力不合格），

核心的评价指标之一，制动力是指制动器在工作时，车轮受到地面摩国家规定还需要对制动力不合格的车辆进行路试的制动距离检测，如

擦阻力的切向作用力。值得注意的是，在测量制动器制动力时，汽车果路试仍不合格，才会被正式判定为制动器制动性能不合格。

不同负载下，其制动力的大小也不同，故而其标准值也会发生一定变

4制动器的养护

化，因此在测量时要注意根据整车的质量选择对应的检测标准。

（2）制动距离。制动距离直接影响到汽车行驶过程中的安全性，要保证制动器的制动性能处于较好的状态，就需要重视制动器的

也是在路试过程中评价制动器制动性能最直观的评价指标。制动距离日常养护工作，而非寄希望于检车机构检测时蒙混过关，更不能忽视

的定义在国际上还没有统一的描述，我国一般将其定义为汽车在特定制动性能对于行车安全的影响。因此，车主在日常使用汽车时，对制

车速下，从开始踩制动踏板到汽车完全停止的过程中所行驶过的距离。动器要做好制动液和摩擦片的保养。

（1）制动液的检查及更换