四大路径 探索水利型风景区高质量发展.pdf

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四大路径探索水利型风景区高质量发展

2022年,水利部印发《关于推动水利风景区高质量发展的指导意见》。与此同时,第一

批、第二批国家水利风景区高质量发展典型案例重点推介名单先后发布,水利型风景区发展再

获关注。

前言

我国水利资源丰富,水利工程常常伴随着秀美的山水、壮观的水利景观、浓郁地域文化,

蕴藏着巨大的发展潜力。水利型景区已成为人们观光娱乐、休闲度假以及科普教育等活动的重

要区域。在生态环境保护力度加紧、资源转型发展的背景下,利用水利工程开展旅游,已成为

水资源综合开发的重要方向。

本文以奇创项目攀枝花二滩湖农文旅融合度假区规划为例,二滩水电站是中国在二十世纪

建成投产最大的电站,被誉为中国20世纪内建成投产的最优秀水利工程。二滩湖旅游区项目

以二滩大坝为核心,总面积约1226平方公里,其中水域面积约71平方公里,规划范围广、资

源多、空间大。因此,找准项目地发展的核心问题,寻找具有前瞻性、落地性的旅游发展路径

模式,是本项目的重点内容。

一、二滩旅游开发的四大问题

1.交通瓶颈明显。基地处于川西南、滇西北交界地带,尚无高铁动车,进出盐边以省道为

主,道路通达性较差。

2.用地空间有限。基地属河谷地形,东西呈带状分布。河谷型地势决定了用地空间有限,

不能凭借大规模文旅项目及土地出让的方式,吸引文旅项目投资。

3.生态制约较大。基地内有国家森林公园、水源保护等保护红线,旅游开发限制较大。需

采取保护性开发,塑造生态文明发展的典范。

4.资本吸引较弱。受制于区位交通及发展基础限制,文旅项目招商吸引力有限,基地短期

内难以靠大资本,大产品引爆。

二、二滩水坝旅游区旅游开发的四大“路径”

基于项目地开发存在的交通限制大,生态约束大,用地空间和用地指标有限等问题,导致

基地旅游不能采取大资本,大产品引爆的开发路径。项目组在充分梳理用地现状及未来发展空

间基础上,围绕“轻投资,巧运营,极致保护+极致体验”的开发思路,构建一条“起于坝,

长于路,盛于湖,兴于村”的二滩湖旅游区生长之路,打造二滩湖旅游区DNA生长计划。

路径一:起于坝,追忆历史源点

水利工程观光基础上丰富旅游体验,容易开发为留住客群、将高人气转化为高旅游附加值

的旅游产品,需重点要做好“水坝+”的文章。通过拓展“坝”的休闲功能,发挥“水坝”特

色,丰富“水坝”产品体系。结合市场需求,进行游客体验方式的延展和转变,实现品牌价值

的更新和再认同。

二滩大坝区域知名度较高,是游客来攀枝花及盐边必游打卡之地,当前以简单的大坝观光

为主。项目以二滩电站大坝为起点,做“大坝+”文章,包括坝+交通、坝+科技、坝+研学、坝

+玩乐等,将二滩大坝的精神文化通过产品的形式外化,分别包装形成大坝之路——水上全景

船舱、大坝之兴——中国水利博物馆、大坝之光——水景演艺、大坝之乐——高峡水电互动乐

园,以及大坝之情——欧方度假营地等六个产品,推动二滩大坝由低阶观光型向立体式复合体

验型转变。

游客过来不只是站在岸边看大坝,而且可以重走一段艰苦的开发辟地路,重温一段创新的

中国水利史,上一堂生动的大坝科普课,看一场炫彩的大坝夜景秀,玩一次刺激的大坝水乐园,

住一次难忘的大坝生活营,将大坝的开发从一个点变成一条线。既立足二滩水电站,更超越二

滩水电站,打造展示现代水利风貌的窗口。

路径二:兴于路,打造区域品牌

受制于交通限制,以传统旅游产品吸引市场投入产出往往不成正比。先期可整合交通、水

利等政府部门资金,完善交通基础设施。借助特色交通的产品化开发打造,以“交通+旅游”

的创新模式,形成旅游的重要吸引。道路交通不仅是基础设施,更是可以通过特色化提升、产

品化打造,实现轻投资、巧运营的区域流量变现。

在二滩湖项目中,以水陆空交通为脉,以点为珠,空间上形成一个辐射全域的以路串珠的

国家露营公园布局。把自驾做出特色,构建自驾营地体系品牌,融入区域大香格里拉自驾环线。

基于阳光攀枝花的总体形象,设计制定独特主题的旅游产品,提炼出彩虹湖湾国家露营公园。

产品上形成1条彩虹廊道——阳光1号公路,4个彩虹小镇,N个彩虹营地。其中,4个彩虹

小镇,承担着综合服务的功能、小镇客厅的角色,包括桐梓林美食小镇、傈僳水寨刺绣非遗小

镇、得石彩石金滩度假小镇、渔门欢乐小镇,游客在此体验自驾路上的彩虹生活。多个彩虹营

地,结合各个分散型景区、景点,形成不同主题特色的驿站营地,包括白色漂浮营地、绿色森

林营地、蓝色星空营地、

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