多布水电站库区318国道改建公路设计与研究.docx

58摧恒宾，沈璐璐，赵弋舟，多布水电站库区318国道改建公路设计与研究

文章编号：1006—2610(2014)03—0058—04

多布水电站库区318国道改建公路设计与研究

崔恒宾，沈璐璐，赵弋舟

(中国水电顾问集团西北勘测设计研究院有限公司，西安710065)

摘要：西藏尼洋河多布水电站库区318国道改建公路是基于多布水电站的建设而对原318国道进行改建的一条道路。文章就此段318国道改建工程总体设计过程中需考虑的几个问题进行探讨。

关键词：318国道；改建公路；多布水电站；自然景观；施工方案中图分类号：U416文献标识码：A

DesignandStudyonReconstructionofNationalHighwayNo.318inReservoirArea,DuobuHydropowerProject

CUIHeng-bin,SHENLu-lu,ZHAOYi-zhou

(HYDROCHINAXibeiEngineeringCorporation,Xian710065,China)

Abstract:ThereconstructionofthenationalhighwayNo.318inthereservoirareaofDuobuHydropowerProjectontheNiyangRiver,TibetisbasedontheexistingsectionofthenationalhighwayNo.318intheareawhereDuobuHydropowerProjectisbeingbuilt.Inthispaper,tipsonthegenerallayoutdesignofthehighwaysectiontoberebuiltaredescribed.

Keywords;thenationalhighwayNo.318;rebuilthighway;DuobuHydropowerProject;naturallandscape;constructionscheme

1工程概况及建设意义

1.1工程概况

318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5.476km,是中国最长、连接省份最多的国道，因其沿线自然景观的丰富多彩而被称为中国的景观大道。

多布水电站位于西藏林芝地区八一镇多布村尼洋河干流上，距拉萨约375km,距林芝地区行署所在地八一镇25km,本文讨论的318国道改建段位于西藏林芝地区八一镇，从库坝区左岸通过，见图1。

库区正常蓄水后，将淹没从坝址至上游更张门巴民族完全小学间的318国道，根据多布水电站可研阶段库区淹没工程规划设计，须在库区淹没线以上重新修建此段318国道。

1.2建设意义

林芝地区地处雅鲁藏布江中下游，植被茂盛，自然环境优美宜人，是著名的旅游胜地，被称为西藏的

收稿日期：2014-01-09

作者简介：崔恒宾(1986-),男，河南省新乡县人，助理工程师，主要从事道路工程设计工作。

江南，以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世1。多布水电站工程所在地八一镇是林芝地区政府所在地，是地区政治、经济、文化中心，多布水电站库区318国道介于八一镇与自治区首府拉萨市之间，是林芝地区居民对外出行的主要道路，也是当地藏族同胞前往拉萨朝圣的必经之路。每年4—10月更是林芝地区的旅游旺季，全世界数以万计的游客及探险家汇聚于此，故此段318国道不仅是一条对外出行道路，还是一条宗教道路、旅游道

多布水电站库区318国道改线公路工程

多布水电站库区318国道改线公路工程

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图1西藏尼洋河多布水电站库区318国道改建公路示意图

西北水电·2014年·第3期59

路，多布水电站建成蓄水后，该段道路的正常通行将对藏区的民族稳定、林芝地区的旅游业产生较大影响，进而影响整个地区的政治、经济、文化，故多布水电站库区318国道的改建成果对林芝地区的可持续发展具有深远意义。

2多布水电站蓄水对改建公路路线的影响

多布水电站是尼洋河巴河口以下河段水电规划的第3个梯级，以发电为主，初拟正常蓄水位为3076.00m,正常蓄水位以下库容为0.65亿m3,最大坝高为27