胶客专建工[2008]72号《胶济客运专线整修开通及提速方案》.doc

《胶济客专线整修开通及提速方案》

（初步指导意见）

胶客专建工[2008]72号

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根据部局胶济客专线开通提速达速安排，确保08年5月底高速线淄博至高密段开通，时速达到160km/h，力争在最短时间内达到200km/h，确保胶济客专拉通后一个月内达到250km/h的目标。总体步骤为：

第一步：具备或达到铺设无缝线路基本条件。具体为：枕下道碴密实，道床饱满且满足无缝线路及5次大机作业条件；线路平纵断面到位；曲线超高按要求设置，竖曲线按标准设置。

第二步：轨条焊接成2000米左右单元轨条并全面整修轨条。

第三步：重载列车压道及大机作业多次。

第四步：无缝线路焊连锁定。

第五步：开通160km/h，大机整修，曲线调整超高。

第六步：动态检测、整修后，线路提速200－250km/h。

按照上述步骤，施工单位按一至二步顺序积极施工，于4月底前完成大部分工作，第三步须客专指挥部或路局组织于5月15前完成，第四步5月30日前施工单位完成或委托工务段完成。

工务段须提前介入，积极主动配合施工单位完成一至四步的工作，并完成拨接口及前后已开通线路的无缝线路的最终锁定工作。

一、客线具体实施步骤

第一步：具备或达到铺设无缝线路基本条件。枕下道碴密实，道床饱满且满足无缝线路及5次大机作业条件；线路平纵断面到位；曲线超高按要求设置，竖曲线按标准设置。

1、道床道碴密实，材质、道床宽度、厚度符合设计要求。道碴材质符合一级道碴的标准，道碴粒径、级配符合规定；道床厚度符合设计要求，道床宽度符合铺设无缝线路要求，并有充足的备碴，满足以后大机捣固5次需要。

施工时枕下道碴采用分层重型压路机压实后铺轨，铺轨完成地段进行补碴，小机整道捣固不小于4遍，尽快达到大机整养条件。

小机整道捣固后，曲线超高、竖曲线基本按要求设置，线路基本成型。但线路纵断面标高应比设计标高低70mm左右。

2、曲线超高设置。曲线超高顺坡在整个缓和曲线内均匀完成，超高顺坡率不大于1/10Vmax，且不得延伸到直线上。新建地段的曲线超高须按160－200km/h要求设置，验收时或开通前曲线超高符合下表－1要求。

???????????胶济客专线曲线超高设置?????????表－1

顺号

半径(m)

曲线超高

顺号

半径(m)

曲线超高

1

2200

140

7

6000

70

2

2800

130

8

8000

55

3

3500

110

9

9000

45

4

4000

105

10

10000

40

5

4500

90

11

11000

35

6

5000

85

12

12000

30

3、竖曲线要求。容许速度大于等于160km/h的线路，相邻坡段的坡度差大于1‰时，须设置圆曲线型竖曲线，且竖曲线最小长度不宜小于25m。

胶济客专线K237+200—K274＋300地段竖曲线半径不得小于15000m，其它地段竖曲线半径不得小于20000m。

竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔范围内均不得重叠设置。竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置。

4、大机整养与线路平纵断面。上述工作完成后，线路进行2遍大机养道作业，按“稳—捣—稳—捣—稳”程序进行，大机最后一遍稳定后，对下沉严重或标高相差大的地段采用小机进行整修。

大机整养后，线路平面位置达到设计位置并符合CPⅢ精度要求，曲线超高符合上表要求，竖曲线线形到位，只有线路纵断面标高应比设计标高低40mm左右，预留重载列车压道及大机整修条件，经过重载压道大机整修，开通前线路纵断面标高最终符合设计标高要求。

5、复测线路平纵断面。上述条件满足后，专业检测部门对线路平纵断面进行全面精确测量（重点曲线和岔区），对平面位置超标地段或处所进行拨移，对标高超出40mm大的地段进行现场标注，待重载列车压道及大机整修时处理。

平面、标高超标处理时，工务段必须介入，参与方案制定和现场施工处理全过程。

第一步为控制重点，补碴整养是关键。

第二步：轨条焊接。线路达到第一步条件后，再对钢轨进行焊接，以保持无缝线路锁定后，钢轨内应力均匀不会发生变化。

由于时间紧，上述条件满足一段，对400－500m的轨条进行焊接一段。焊成2000m左右的单元长轨条，待无缝线路锁定。

工务段介入，对焊缝采用电子平直仪全面检测，对超标焊接接头进行整修。

1、接头焊接。施工单位不论采用何种焊接方式，最终焊缝接头1m范围内（0.5+0.5）高出钢轨母材轨顶基准面偏差0.3-0.5为宜，严禁出现≤0的偏差。

2、焊接凸焊缝进行打磨。打磨面应平顺、光滑，打磨范围应能满足探伤检查的需要。轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过0.5mm，并考虑预留接头塑性变型量（凸焊缝0.3mm为宜）。焊接焊缝通过一定运量后（时间大约3个月），对焊缝进行精细打磨，打磨后顶面及轨头工作边平直度符合下表－2标准要求。

顶面及轨头