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船舶修理工艺改进与技术创新考核试卷

考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.以下哪种船舶修理工艺通常用于船舶外壳的修复？（）

A.焊接修补

B.电阻焊

C.粘接修补

D.铆接

2.在船舶修理中，以下哪项技术不属于绿色修船技术？（）

A.高效环保涂料应用

B.低硫燃油使用

C.粉末喷涂技术

D.传统溶剂清洗

3.下列哪种检测方法不适用于船舶结构裂纹的检测？（）

A.磁粉探伤

B.射线探伤

C.超声波探伤

D.目视检查

4.船舶修理中使用的焊接材料，以下哪种说法是错误的？（）

A.焊接材料必须与被焊接的金属材料相匹配

B.焊接材料应具有良好的焊接性能

C.焊接材料的选用无需考虑船舶的工作环境

D.焊接材料的化学成分影响焊接质量

5.以下哪种技术常用于船舶推进器的修理？（）

A.电镀

B.粘接

C.热喷涂

D.激光切割

6.在船舶修理过程中，对旧涂层的处理以下哪种做法是正确的？（）

A.直接在旧涂层上施工新涂层

B.除去所有旧涂层，再施工新涂层

C.仅除去损坏的部分，修补后直接施工新涂层

D.用砂纸打磨光滑后直接施工新涂层

7.关于船舶修理中的公差配合，以下哪种说法是正确的？（）

A.公差越大，装配质量越高

B.公差越小，加工难度越大

C.公差配合不需要在修理过程中严格控制

D.公差是指零件尺寸的最大值与最小值之差

8.在船舶修理中，以下哪项措施不能提高作业效率？（）

A.采用自动化设备

B.提高工作人员技能

C.增加作业时间

D.优化工艺流程

9.下列哪种材料不适用于船舶修理中的防腐涂层？（）

A.沥青

B.环氧

C.聚氨酯

D.氟碳树脂

10.关于船舶修理中的切割技术，以下哪种说法是正确的？（）

A.气割适用于所有金属材料的切割

B.激光切割的切口宽度大于等离子切割

C.等离子切割的切割速度低于气割

D.激光切割可获得高质量的切口

11.在船舶修理中，以下哪种方法不适用于减少焊接变形？（）

A.预热

B.控制焊接顺序

C.采用高能量密度焊接方法

D.增大焊接速度

12.关于船舶修理中的无损检测技术，以下哪种说法是正确的？（）

A.目视检测可以发现所有的内部缺陷

B.超声波探伤无法检测表面裂纹

C.射线探伤对操作人员的健康无影响

D.磁粉探伤适用于铁磁性材料的表面裂纹检测

13.以下哪种技术不属于船舶修理中的数字化技术？（）

A.三维扫描

B.数控切割

C.虚拟现实

D.激光打印

14.关于船舶修理中的绿色工艺，以下哪种说法是错误的？（）

A.降低能耗

B.减少废物排放

C.提高生产效率

D.无需考虑环境影响

15.在船舶修理中，以下哪种方法不适用于废旧材料的回收利用？（）

A.熔炼

B.压缩

C.粉碎

D.电解

16.以下哪种因素不影响船舶修理中焊接接头的疲劳寿命？（）

A.焊接工艺

B.焊接材料

C.焊接接头的形状

D.船舶航行速度

17.关于船舶修理中的自动化技术，以下哪种说法是错误的？（）

A.提高生产效率

B.降低劳动强度

C.减少人为失误

D.增加生产