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转口贸易合同范本

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1、转口贸易合同范本卖方：买方：

地址：地址：

电报挂号：电报挂号：

电传：电传：

其次局部

一，总那么：本局部条款与第一局部条款在本合同中是不行分割的两局部.

二，交货条件：①货物全部权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界限，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止.

②买方所派油轮，制止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物.油轮进港后，应依据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担.

③买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业平安规那么.

④买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12·5米.油轮长度不得大于230米.如买方所派油轮不符合上述规定时，必需事先征得卖方同意，否那么由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担.

⑤由于卖方的缘由，如在装货港须要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担.但由于买方的缘由，如须要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不行抗拒的缘由，为了确保油轮的平安，装船移泊费用由买方自理.

⑥每批装船数量允许增减5%，由买方选择.

三，装船通知：

①买方应在装船月15天前电告卖方派船打算，包括船名，预抵装港日期，装运数量.卖方接到买方派船打算后，应在五天内电复买方承受或可以承受的预抵装港日期和装运数量.买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的看法不相同时，双方协商支配一个都可以承受的日期，装运数量，或者支配另外一些油轮来接货.双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”.

②买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港.卖方应刚好装货.如买卖双方因特别缘由要求更改“确认日期”或装运数量时，对方依据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮支配的可能，应在两天内电复可以承受或不行承受.如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货.

③买方在本条①款通知派船打算时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方.

④双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以承受的船型另派油轮代替.但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关状况通知卖方.

⑤买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间.

⑥装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间.

四，装货定额：

①油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认.装船作业起先时间按以下规定计算.按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后起先起算.但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算.在“确认日期”前一天办公完毕时间(从5月1日至9月30日：18：00，从10月1日至4月30日：17：00时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，那么以确认日上午八时起算.在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，那么以确认日下午二时起算.在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算.

②自起算装船作业时间起先，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货.

③由于以下状况消耗的时间，均不计算在装货作业时间以内：

(一)由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进展作业的时间.

(二)港务当局由于平安缘由不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局制止装船的时间.

(三)排放压舱污水至验舱完毕的时间.

④以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间.

⑤因码头装货设备故障而发生的滞期费按本局部第五条第①项所规定的运费率的50%计算.

五，滞期费：

①卖方假设未能按本局部第四条②款所规定的装货定额时间装货完毕，那么卖方应向买方交付滞期费,滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型,每日滞期费应以worldscale所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的afra运费率计算.

②油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录