球墨铸铁管控制要点 .pdfVIP

球墨铸铁管安装及控制要点球墨铸铁管DN900。

DN1200的施工控制要点:

1.沟槽开挖沟槽底宽应按下式计:B=D1+2(b1+b2)式中:B—管道沟槽底部的

开挖宽度(mm)D1—管道结构的外缘宽度(mm)b1—管道一侧的工作面宽度(mm)

b2—管道一侧的支撑宽度(mm)

2.2沟槽支撑根据沟槽土质、地下水、开槽断面、荷载条件等因素进行设计,

要求牢固可靠,防止塌方、支撑不得妨碍下管和稳管。

3.T型接口管道在垂直或水平方向转弯处应设支墩。应根据管径、转角、工

作压力等因素经计算确定支墩尺寸

4.输送生活饮用水时,管道不应穿过毒物污染区,如必须穿过时应采取防护措

施。

5.凡承插连接的球墨铸铁管线,必须经计算设支墩,参见国家建筑标准设计图

集03SS505《柔性接口给水管道支墩》。

6.球墨铸铁管的外防腐蚀涂层应根据敷管地的土质情况来选择镀锌和环氧沥

青涂层或更高要求的涂层。

7.管道安装完、试压合格后,宜用低氯离子水冲洗和0.03%高锰酸钾水溶液消

毒。球墨铸铁管具有铁的本质、钢的性能,防腐性能优异、延展性能好,安装简易、

主要用于市政、工矿企业给水、

输气等。

一、管道工程施工测量

1、管道工程测量的准备工作。

(1)熟悉设计图纸资料,清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。

(2)熟悉现场情况,了解设计管线走向,以及管线沿途已有平面和高程控制点分

布情况。

(3)根据管道平面图和已有控制点,并结合实际地形,作好实测数据的计算整理,

并绘制测量图。

2、管道中线定位及高程控制测量。

管道的起点、终点及转折点为管道的主点,其位置在施工图中确定,管线中线

定位作法为将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定。

(1)管道中线定位

管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。这时管线是在现场直接选定或在大比

例尺地形图上设计时,根据地物的关系来确定主点的位置,于此按照设计提供的关系

数据,进行管线定位。如现场无适当控制点可资利用,可沿管线近处布设控制导线。

管线定位时,最常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30′,量距

精度为1/5000,并应分别计算测设点

的点位误差。管线的起止点、转折点在地面测定以后,进行检查测量,实测各

转折点的夹角,其与设计值的比差不得超过±1′。同时应丈量它们之间的距离,实

量值与设计值比较,其相对误差不得超过1/2000,超过时必须予以合理调整。

(2)管线施工时的高程控制测量

为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量,应沿管线敷设临时水准

点。水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。如无适当的地物,应提前埋设临时

标桩作为水准点。

临时水准点应根据iii等水准点敷设,其精度不得低于iv等水准。临时水准

点间距:自流管道和架空管道200m,其他管线300m。

二、管道运输及堆放

球墨铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放,保护成品。球墨铸铁管管道采用加

长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防

腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。

管道堆放场地应平整、宽敞,重叠堆放时第一排为横向,第二排为纵向排列放齐,且

最多不超过五层。

三、安全措施

1、在吊车起吊铸铁管时应先试吊,确定机械运转正常后才开始吊装施工。吊

车吊装时,派专人指挥。

2、用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实,保证要有足够的刚度、强度

及稳定性。钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍,确保安全施工。

3、管道在运输、吊装过程中要加强保护,避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁

管防腐层。

4、施工过程中要注意安全施工,保证工程质量。做到一次成优。

四、管道施工竣工图编绘

测绘竣工图,为今后管理和维修使用。

1、地下管线必须在回填土前,测量出起止点、转折点、检查井的坐标和管底

标高,即时做好工程隐蔽记录,并根据测量资料编绘竣工平面图和纵断面图。

2、地上管线的起止点和转折点,如按设计坐标施工时,则按设计数据提交。否

则应现场实测。架空管道应测量管底标高。

球墨铸铁管安装程序操作步骤及注意事项

球墨铸铁管的安装要求