[小学教育]某高速公路项目价值管理案例分析.ppt

某高速公路工程价值管理

案例分析;主讲教师;〔一〕工程管理

1.工程的概念：

为完成某一独特的产品和效劳所做的一次性努力。;高速公路工程的特点;;启动过程;工程管理知识体系

1.工程范围管理2.工程时间管理

3.工程费用管理4.工程质量管理

5.工程人力资源管理6.工程沟通管理

7.工程风险管理8.工程采购管理

9.工程整体管理;〔二〕工程价值;一般情况下，价值以资金的数量来衡量。;工程的价值管理：主要通过不同的价值度量来综合考核项

目给利益相关者带来的价值，促使管

理者更高效地完成工程，到达用户满

意，从而不在确定的的市场环境中取得

竞争优势。

四个方面：工程价值评估、风险价值的获得、

工程挣值管理和工程价值的提升。

它们涵盖了工程的整个生命期。;〔1〕工程价值评估;项目经济

度量指标;;区域间各种信息交流使得工程区的人民能迅速获取最

新的文化信息、科技信息、人才信息，有利于开拓人

民的视野，活泼思想观念。

高速公路快速、平安、舒适、经济、方便的多功能作

用使生产与流通、生产与消费周期缩短，城市圈扩

大，产地靠近市场，运输费用减少，市场价格降低，

有利于促进城乡商品和经济繁荣，开展开发型经济，

提高城乡消费总水平，缩小城乡差异。

高速公路链接大城市与沿线小城镇，既有利于发挥中

心城市的经济辐射作用，促进卫星城市和小城镇资源

的开发利用，并使大城市人口密集、工厂集中、居住

拥挤、交通堵塞、供给困难等弊病逐步消除。;高速公路的兴建，带动了一批与交通运输业密切相关

的第三产业〔如旅游业、饮食业、文化娱乐等〕，为

当地剩余劳动力提供广泛的就业时机，增加了国家、

集体、个人的收入。

交通公路通行能力大、速度快，有利于公路运输实行

大吨位、大牵引、集装箱运输，使公路运输组织方式

发生变革，车辆使用效率提高，有利地促进了公路运

输业自身开???和自我完善。;〔2〕风险价值的获得;风险分类

〔按范围分〕;;〔3〕工程挣值管理;挣值分析方法的三个关键中间变量：;两个偏差分析变量：;两个绩效指数：;挣得值分析图;适用挣值管理的工程范围;〔4〕工程价值提升;项目价值提升的基本方式;价值工程的一般工作程序;二、案例主要内容;〔一〕工程概况;〔二〕可行性分析;Date;国民经济评价结论

财务评价结论

敏感性分析结论

借款归还能力分析结论

;;2.工程社会价值分析;3.盈亏平衡分析

本工程的盈亏平衡分析是根据正常年份的销售收入、固定本钱、变动本钱以及税金等之间的关系进行分析，确定在利润为零时的各指标状况，分析这些点对工程经济效果评价可靠性的影响。

年工程销售收入5320.45万元

固定本钱3036.34万元

年可变总本钱836.31万元

年销售税金及附加128.12万元;计算结果说明，该工程具有较强的盈亏保本能力。;〔二〕风险期望值分析;;2.风险定性分析

风险概率与影响矩阵

是界定不同层次的风险概率水平和影响水平的典型方法风险。;风险分类

由风险概率和影响矩阵中的组合，可以对风险进行分类，确定高、中、低风险，图中深灰色〔数值最大的区域〕表示高风险；黑色〔数值最小区域〕表示低风险，嫩绿色〔数值介于最大与最小之间的区域〕表示中等程度风险。

本高速公路工程来说，如工期风险，它出现的概率平均为0.8，造成的可能损失平均为7650万元，此风险对工程影响比值=0.765亿元/15.5亿元=0.049，那么工期风险期望值=0.8×0.049=0.0395，属于高风险。这样就能计算出各种风险的风险值，可以实现不同种类风险值之间的比较。由于风险对工程的最大影响值一般取决于工程中各种风险对工程造成可能损失的最大值与总造价的比值，因此，本矩阵中取风险最大影响值0.08，那么各风险中可能引起的最大损失为0.08×15.5=1.24〔亿元〕。;对风险进行分类的指导作用：

如果风险发生会对工程目标产生不利影响〔即威胁〕，并且处于矩阵高风险〔深灰色〕