汽车发动机构造与维修 课件 项目十　起动系统检修.ppt

项目10起动系第3章起动机9.1起动机的构造与型号9.1．1起动机的构造1．串励直流电动机2．传动机构9.操纵机构9.1．2起动机的分类1．按操纵机构分类⑴．直接操纵式起动机⑵．电磁操纵式起动机2．按传动机构的啮合方式分类⑴．惯性啮合式起动机⑵．强制咽合式起动机⑶．电枢移动式起动机⑷．齿轮移动式起动机⑸．减速式起动机外啮合式、内啮合式和行星齿轮啮合9.1．3起动机的型号第1部分为产品代号：起动机的产品代号QD、QDJ、QDY分别表示起动机、减速起动机及永磁起动机。第2部分为电压等级代号：l－12V；2－24V；3－6V。第3部分为功率等级代号：其含义见表9.l。第4部分为设计序号。第5部分为变形代号。例如，QD124表示额定电压为12V、功率为l－2kw、第四次设计的起动机。9.2直流电动机9.2．1串励直流电动机的构造串励直流电动机由电枢、磁极等主要部件构成。1．电枢2．磁极9.电刷架与机壳9.2．2串励直流电动机的工作原理1．电磁转矩的产生2．直流电动机转矩自动调节原理当M＜Ms→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M＝Ms当M＞Ms→n↑→Ef↑→Is↓→M↓→M＝Ms9.2．3起动机的工作特性1．转矩特性M＝CmIsΦ＝C1CmIs2串励电动机产生的电磁转矩要比并励电动机大得多。2．机械特性串励直流电动机转速n与电枢电流Is的关系式为n＝电枢转速n随Is(M)的增大下降较快，故具有较软的机械特性从机械特性同样可以看出，串励直流电动机具有轻载转速高、重载转速低的特点。9.功率特性起动机功率由电动机电枢转矩M和电枢的转速n来确定。P＝由转矩特性、机械特性及上式可得到起动机特性曲线，如图。9.3起动机的传动机构分：离合器和拨叉两部分。离合器的作用是将电动机的电磁转短传递给发动机使之起动。拨叉的作用是使离合器作轴向移动，将驱动齿轮啮入和脱离飞轮齿圈。9.9.1滚柱式离合器起动时，十字块处于主动状态，使4套滚柱进入糟的窄端，将花键套筒与外壳挤紧，于是电动机电枢的转矩就可由十字块经滚柱式离合器外壳传给驱动齿轮。起动后，十字块处于被动状态，使滚技进入槽的宽端而自由滚动，只有驱动齿轮随飞轮齿圈作高速旋转，起动机转速并不升高。9.9.2摩擦片式离合器9.9.3弹簧式离合器9.4起动机的操纵机构分为:直接控制式电磁开关带起动继电器式电磁开关9.4．1直接控制式电磁开关起动时，点火钥匙打到ST位，电流由蓄电池正极→50端子7→吸拉线圈6→导电片→C端子2→起动机励磁统组→电枢→搭铁→蓄电池负极构成回路，起动机慢慢转动，同时电流由电磁开关50端子7经保持线圈8，回到蓄电池负极。主电路：电流由蓄电池正极→30端子4→接触盘→C端子2→起动机励磁绕组→电枢→搭铁→蓄电池负极构成回路。