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某污水处理厂厂区管道施工方案

1某污水处理厂厂区管道施工方案一、施工范围该工程厂区管道施工包括进厂污水管（DN1800钢型混凝土管）、泵房出水压力管（DN800钢管）、厂区给水管（镀锌钢管）、厂区污水管（DN300承插式钢筋混凝土管）、厂区污泥管道（DN200镀锌钢管）。

一、施工测量1.桩橛交接施工单位在开工前应请设计单位到工地共同进行交接桩工作。

交接前双方共同拟定交接桩计划，交接桩时，由设计单位备齐给水排水基线桩、工艺管道基线桩、辅助基线桩、水准基线桩、构筑物中心线桩的有关图表及各桩的控制桩和护桩示意图等，并按上述图表逐个桩橛进行交点。

2.测量放线给水管道放线每隔20m设中心桩，排水管道放线每隔10m设中心桩，工艺管道根据相连水处理构筑物定位，每隔10m设中心桩。

同时给排水管道在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井处均应设中心桩必要时要设置护桩或控制桩。

管道放线抄平后，绘制管路纵断面图。

3.施工测量的允许偏差应符合下表规定：

项目允许偏差20L40n1/30001/5000水准测量高程闭合差导线测量方位角闭合差导线测量相对角闭合差直接丈量测距两次较差注：

1.L为水准测量闭合路线的长度（km）。

2.n为水准或导线测量的测站数。

1/2（mm）1/2（〃）二、临时水准点的设置开工前根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点，临时水准点的设置要求如下：

1.临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并妥善保护；22.开槽敷设管道的沿线临时水准点每隔200m不少于一个；3.临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填方范围之外。

三、沟槽开挖1.沟槽开挖断面形式根据设计施工图确定。

土方开挖方式采用机械开挖、人工清底。

开挖时注意不要超深，一般按设计标高留大约0.2~0.3m的余量由人工清理。

2.开挖程序采用分段快速施工，敞沟时间不宜过长，挖好的沟槽应保证管道安装后的中心线、标高和坡度均能符合设计要求，沟底应平整、沟边不坍塌，沟槽应有足够的宽度。

3.管沟开挖的同时注意塌方和地下水，准备好挡土板和潜水泵，及时支撑和排出沟槽积水；需要井点降水时，应提前打设井点抽水，将地下水位稳定至槽底以下0.5m时方可开挖，以免产生挖土速度过快，因土层含水量过大支撑困难，不能及时支护导致塌方危险。

4.如有过度开挖、基土扰动、冰冻、松土、干井、坟墓或其它特殊情况的地方，沟槽基底都应进行处理，处理方法根据土的类型和处理深度采用原土回填及夯实、石灰土回填、自然级配砂石或砾石回填。

5.在工作面不大、地面狭窄、地下有障碍物或无机械施工条件的情况下，采用人工开挖，开挖的沟槽如不能立即铺管，应0.15~0.2m暂不挖除，待铺管时再挖至设计标高。

四、管基处理钢型钢筋混凝土管采用120基础，铸铁给水管、镀锌钢管采用素土夯实基础。

五、管道制作及运输1.钢筋混凝土管按照规范GB11836-89的要求进行制作和测试。

管端应为适合橡胶圈接头的承插结合结构；钢管及管接头应制成无缝或焊接结构并应符合规范GBJ235-82和GBJ236-82的要求；钢制管件的加工按图纸要求并参照有关的《给水排水通用图集》。

2.管材在运输过程中，应有防止滚动和互相碰撞的措施，非金属管材避免在坚硬或碎石上滚动；装卸时采用汽车吊；管材堆放场地要求平整，不同类别和不同规格的管材要分开堆放，堆与堆之间要留有通道，以便进出管材。

3六、下管在沟槽和管基已经验收合格后进行下管。

为防止将不合格或已经损坏的管材及管件下入沟槽，下管前应对管材进行检查与修补，管子经过检验、修补后，在槽边进行排管，经核对管节、管件无误方可下管。

1.下管方式采用人工下管和机械下管相结合。

当施工现场狭窄、不变与机械操作或重量不大的中小型管子，采用人工下管（压绳下管法或简易塔架下管法）；大直径铸铁管和钢筋混凝土管下管时采用汽车吊进行分段下管，钢管下管时将钢管节焊接连接成长串管段，用