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汽运公司包车客运安全生产管理制度(范

本)

集团包车客运安全生产管理制度

第一章总则

安全生产是关系企业职工生命和公司财产安全的大事，落

实安全生产管理制度是做好安全工作的关键。为了进一步贯彻

实施《安全生产法》，落实“安全第一、预防为主”的方针，强

化各级安全生产责任制，确保安全生产，促进旅游客运公司安

全生产工作健康有序的发展，特制定本制度。

公司法定代表人是本公司安全生产的第一责任人。要落实

“谁主管、谁负责”的原则，公司的各级领导和各职能部门，必

须在各自的工作范围内对实现安全生产负责。安全生产人人有

责，每名职工都必须在各自的岗位上认真履行各自的安全职责，

在生产过程中要严格遵守各项安全规章制度，严格执行安全操

作规程，实现全员安全生产责任制。本制度适用于公司各职能

部门。

第一章驾驶员和车辆安全操作规程

第一条驾驶员操作规程

安全运行、文明驾驶、爱护车辆是驾驶员的基本职责和要

求。驾驶员应牢记“安全第一、游客第一、服务第一、信誉第

一”的宗旨，通过规范、严谨、可靠的驾驶，履行好本岗位职

责。

一、出车前

一）准备

1.按规定着装，佩戴工作牌，并确认通信工具处于正常状

态。

2.备齐行车所需各种证件，如驾驶证、从业资格证、行驶

证、购置证、保险卡及派车单等。

二）到岗

1.按调度指令和规定时间到达车场。

2.核准接团任务，确认车辆。

3.检查车辆外观状况，如倒车镜、玻璃是否有裂痕，车身

是否有划痕，底盘、地面有无油、水痕迹，气囊有无裂纹、漏

气等。

4.检查轮胎的磨损情况，气压是否符合标准，螺母有无松

动、轮毂油量是否充足，轮胎是否扎入石块、钉子等物，备胎

是否完好。

5.检查制动踏板的自由行程是否符合规定值，制动是否正

常。

6.检查车辆后视镜、车内后视镜位置是否正确。

7.检查油压、充电、驻车制动（ABS、减速器）等报警指

示灯电流表、水温表、燃油表的工作情况及发动机点火开关是

否正常。

8.检查雨刷器是否正常，禁止雨刷干刮。

9.转动方向盘，检查其自由行程是否符合要求，确认是否

有松动现象。

10.检查车门（前门、中门、行李仓门等）能否关严，门

锁是否可靠。

11.检查制动液、冷却液是否在规定的范围内。

12.检查皮带的松紧度是否合适以及是否有损坏处。

13.检查散热器、水管、气管、油管、空调管是否畅通，

及各连接处是否有松动、泄漏现象。

13、如果造成自己或他人车辆损失超过6万元人民币，责

任人应承担等同于责任以上的责任；在市区发生的事故中，如

果自己或他人车辆损失超过4万元人民币，责任人应承担同等

责任；如果对方车辆没有受损，只有自己的车辆受损超过3万

元人民币，责任人应承担主要责任，并赔偿损失，同时停职或

解聘。

14、如果因过失造成1-2人重伤或3人以上轻伤，责任人

应承担等同于责任以上的责任，并赔偿损失，承担经济责任，

停职或解聘。

15、如果驾驶员没有驾驶证（证件被扣、失效、丢失、假

证等）或者隐瞒病史，将被罚款200元，并停职或解聘。

16、如果游客有不文明行为或者损坏车内设施，驾驶员应

予以制止。如果制止不力，将受到警告，并中止驾驶5天，罚

款100元，并承担损失。

17、在发生交通事故时，必须保护现场，抢救伤者，并立

即向公安机关报案并通知公司。否则，责任人将承担事故的一

切后果和经济责任。

18、如果因过失造成人员伤亡或财产、机部件、工具等损

失，责任人应承担赔偿责任，情况严重的可能会被停职或解聘。

19、如果驾驶员失态、失礼，损害公司名誉或与客人发生

争执，或者受到游客投诉或有关部门批评，经查属实，将中止

驾驶7天，罚款200元，并可能会被停职或解聘。如果造成后

果，责任人应承担赔偿责任。

第二章安全生产责任制

第一条安全生产领导小组职责

一、组长的安全职责

1.组长是企业法人代表（总经理），是公司安全生产的第

一责任人，应依法履行安全生产责任制，全面负责公司的安全