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客车检车员高级工练习题（附参考答案）

一、单选题（共86题，每题1分，共86分）

1.共射极放大电路的直流负载线的倾斜程度仅由（）来决定。

A、Rb

B、Ec

C、Rc

D、Rfz

正确答案：C

2.测量车轮踏面剥离长度时，必须是()测量。

A、剥离长度最大

B、踏面垂直方向

C、踏面圆周方向

D、剥离宽度最大

正确答案：C

3.KLC29型空调机组冷凝风机热继电器保护值设定为（）。

A、5A

B、13.2A

C、16A

D、4A

正确答案：D

4.职业道德()。

A、内容上具有变动性

B、形式因行业不同而有所不同

C、适用范围上具有普遍性

D、讲求职业道德会降低企业的竞争力

正确答案：C

5.使用兆欧表时，禁止在雷电时或高压设备附近测绝缘电阻，摇测过程中，被测设备上不能有人工作。此外要()校验其准确度。

A、三个月

B、定期

C、六个月

D、一个月

正确答案：B

6.客车车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过()时报废。

A、250mm

B、300mm

C、200mm

D、150mm

正确答案：B

7.真空集便器系统工作时污物箱中保持有一定()。

A、温度

B、真空度

C、密度

D、湿度

正确答案：B

8.SABWABCO电子防滑器功能代码信息95／()表示：轴3电磁阀短路。

A、13

B、23

C、33

D、43

正确答案：C

9.运用客车风挡扁簧折损1片属于（）类故障.

A、A

B、B

C、C

D、D

正确答案：B

10.应急电源箱内KM1损坏或接触不良，从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上；若是，检查电池保险()安装情况，若良好，打开应急电源箱面板，手动按KM1强迫合闸，，不吸合为KM1损坏。

A、RD5

B、RD6

C、RD7

D、RD8

正确答案：B

11.以票谋私金额1500元以上不足3000元属于:()。

A、一般路风事件

B、路风不良反映

C、重大路风事件

D、严重路风事件

正确答案：D

12.单风管运行的装有空气弹簧的客车在途中发生制动故障须作关门车处理时,应该（）。

A、关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压

B、关闭副风缸通储风缸的塞门

C、打开列车管通储风缸的塞门

D、按A、B、C顺序做

正确答案：D

13.TCL-22系列电热开水器常见故障及检修方法之一：熔芯熔断，更换同规格熔芯又立即熔断，电控箱损坏，更换()。

A、传感器

B、线圈

C、电控箱

D、熔芯

正确答案：C

14.发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达()，既构成中破（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）。

A、10m2

B、20m2

C、15m2

D、5m2

正确答案：A

15.微机控制的单车试验器(）须进行性能校验。

A、每天

B、每季

C、每月

D、每周

正确答案：A

16.25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关()打到相应位置，实现I路电压测量;打开Q1，闭合Q2按上述相同方法即可实现Ⅱ路电压测量。

A、KA1

B、KA2

C、KA3

D、KA4

正确答案：B

17.TK981型应急电源的充电机：53V档适用于“常温”密封铅酸蓄电池，()档适用于“低温”密封沿酸蓄电池。

A、57V

B、55V

C、65V

D、60V

正确答案：B

18.列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由()负责

A、运转车长

B、调车员

C、车站值班员

D、车辆乘务员

正确答案：D

19.104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为()。

A、12s

B、10s

C、13s

D、15s

正确答案：D

20.SP2型盘形制动单元构造中，一部分是直径为（）的模板制动缸。

A、256mm

B、253mm

C、254mm

D、255mm

正确答案：C

21.KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：车厢的KZS/M-I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

A、15S

B、20S

C、10S

D、5S

正确答案：C

22.对诚实守信的认识和判断是()。

A、诚实守信与经济发展相矛盾

B、诚实守信应以追求利益最大化为准则

C、诚实守信是市场经济应有的法则

D、是否诚实守信要视具体对象而定

正确答案：C

23.客车A1级检修质量对规办法规定：软管鼓泡每件扣（）。

A、15分

B、10分

C、5分

D、2分

正确答案：B

24.运用客车风挡弹簧座开焊属于（）类故障。

A、A

B、B

C、C

D、D

正确答案：B

25.TK981型应急电源应急控制时保护负载:当电池电压过高时，“过.欠压保护”电路板双运放U3A输出高电平，V34导通，通过V20将光耦U2()