大明宫地区保护与改造总体规划(分析“规划”文档)共73张课件.pptx

大明宫地区保护与改造总体规划;第一章总则;规划背景;规划依据;规划范围;规划期限;第二章现状概况;地理位置;社会经济条件;土地利用现状;具体为未央路和太华路之间与自强路相交的支路全部采用右进右出，禁止直行的交通组织方式，从而减少对自强路交通流的干扰。

规划区根据用地情况采用集中控制和双电源进线设计，规划期内将新建市区330千伏变电及马旗寨和辛家庙、莲湖、行政中心、胡家庙五座110KV变电站。

三级公共服务设施主要是满足居住区内部的需要。

大明宫地区保护与改造总体规划

③结合地区的规划管理事实。

遗址范围内，保护工作主要为迁出保护区内村宅和铁路职工住宅，恢复遗址保护用地。

沿途站点公交设施、社会停车场配合，沿站点上发展商业

出租车、家用轿车、运输车辆的出行比重快速提高，而轨道交通和公共汽车的出行比重较低。

应配套公交站场、社会停车场，可配套一些商业服务设施

④处理好遗址保护与改造建设之间的矛盾。

确定大遗址文物保护范围和建设控制地带，在总体规划的基础上，进一步制定具体遗址公园详细规划，

第十二章拆迁安置规划

区内工业、仓储用地外迁，变更用地性质。;对外交通现状;现状道路系统;建筑质量现状;现状公共设施;现状绿地分布;现状可建设用地分布;“城市总体规划”和相关规划与本次规划有关的基本内容;第三章开发条件分析;优势条件分析;制约因素分析;总体规划对本规划区的要求;第四章规划原则、目标、理念;规划原则;规划目标;规划指导思想;第五章规划区定位、规模;根据大明宫地区的职能、地位、特点及发展方向，功能定位为：突出唐大明宫遗址保护，是西安市中心城市的改造发展新区，具有鲜明的历史文化特色，担负着西安市旅游商贸次中心、城北地区文化中心、居住核心的功能。;规划区规模;第六章土地利用规划;规划功能结构;用地布局;序号;公共设施分布;1、商业轴：未央路城市商业轴和北二环城市商业轴

2、商业中心:在西安市城市总体规划的基础上，本规划用地内商业体系分为四个级别：

市级商业中心：老城区商业中心。以钟楼为中心，以老（明）城为依托???形成集高尚购物、休闲娱乐、观光旅游为特色的城市核心商业区域。

区域商业中心：张家堡商业中心、北二环商业中心、建材物流中心。这四个商业中心的建设服务本规划区的同时，也利于二环商业网形成

居住区级商业中心：规划居住区级商业中心工四个，服务于各大居住片区。商业中心用地由内向外依次为商业设施和商务设施，商业中心的外围为居住用地。

大明宫商务圈：规划大明宫遗址公园外围约一个街区的用地为大明宫核心商务圈。该商圈内安排商业服务、文化创意及现代商务等功能设施。;第七章历史文物古迹保护规划

;唐大明宫地处唐长安城东北的龙首原前沿，地势高旷。大明宫的平面北部呈梯形，南部呈东西长方形。宫城内除了三座正殿——含元殿、宣政殿、紫宸殿外，共有50多座殿堂及亭台楼阁。

遗址范围内，保护工作主要为迁出保护区内村宅和铁路职工住宅，恢复遗址保护用地。在遗址西侧规划70绿化带，北侧100至190米绿化带，东侧为一楔形绿地和太华路两侧各20绿化带，在遗址周边形成一个绿环，为遗址营造了一个完整的绿色屏障。

在遗址外围，对建筑物年代久，建筑质量低、建筑密度高、建筑容积率低，安全隐患比较多、居住及生活环境恶劣，水、电、气等基础设施不完备的区域按照建筑风貌分区的控制，进行更新改造，并调整用地性质，以居住、商业、文化娱乐为主；对区内工业、仓储用地进行外迁，变更用地性质。;第八章建设控制;开发强度控制;建筑高度控制;重点区域交通组织与管理措施

其中一级中心服务于整个中心城区范围；

16平方公里）现有总人口约29.

规划在未央路交叉口建设一分离式立交，自强路主线下穿；

⑥加强环境治理，促进可持续发展。

规划铁路与城市道路相交设置分离式立交；

大明宫地区保护与改造总体规划范围南起陇海铁路线北侧；

主干路：红线宽40－60米，设计车速40－60千米/小时，机动车道设双向6－8车道。

3、东连纺织城和极具潜力的浐灞生态区

5、《陕西省文物保护法》

拓宽他数条支路，并加大路网密度，以适应将来高强度的土地利用开发。

4、向南还可沿二环辐射到城南地区。

③结合地区的规划管理事实。;第九章道路系统规划;现状交通问题;区域交通组织;城市快速路与对外高速公路、主要干道、城市出入口道路相交处设置互通式立交，与其他道路相交设置分离式立交；

再有，该地区现状人均建设用地指标为65.

大明宫商务圈：规划大明宫遗址公园外围约一个街区的用地为大明宫核心商务圈。

其中一级中心服务于整个中心城区范围；

西起星火路、未央路、太华路；

48㎡/人，略高于国家标准60㎡/人。

2、唐城绿带对控制区内建筑高度的