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BIM技术在城市综合管廊施工中的应用
摘要:随着国内大力推进城市地下综合管廊建设,建设规模和需求量日益增大。但城市综合管廊在施工建设过程中常常存在各种各样的难点问题,例如工期紧张、周围环境复杂,管线迁改工作量大、基坑开挖深度大,支护形式多样等。而国内当下综合管廊施工技术体系尚不完善,需求与技术矛盾日益凸显,在施工中如何采取现有的信息技术手段及工具改善及解决综合管廊施工中存在的重难点问题显得尤为重要。
关键词:BIM技术;城市;综合管廊施工;应用
1BIM技术概述
BIM技术是一种建筑上广泛使用的新型3D设计辅助技术,涉及到设计学、建筑学、工程学等各个学科,可以快速采集工程信息,并且进行整合,在统一平台上对数据进行集成,构建起建筑物的3D模型,对工程的设计、施工、安全管理、质量提升具有很大的帮助。通过长时间的发展,BIM技术日臻完善。这种技术在建筑领域应用非常广泛,在工程管理方面具有非常大的潜在价值。在BIM技术出现前,一个项目的管理非常复杂,从开始规划到后期进行建设、运营和维护都需要依赖不同的软件实现,尤其是在安全管理方面,涉及到很多内容,操作非常不便,而且需要从各个软件之间相互导入数据,进行数据比对和分析。在BIM技术出现后,通过软件的配置和设计可以将这些数据整合到一个数据库当中,并且单独开辟一定的空间用于对安全数据进行管理,相关的管理人员可以对任何阶段项目信息的数据进行获取,进行数据比对,了解现场的情况,分析可能出现的隐患。
2综合管廊施工常见问题
城市地下综合管廊具有高度的集约性、科学性和综合性、不可视化和复杂化等特点。地下综合管廊施工属于地下作业及开挖作业,周围环境复杂、施工难度大、工期紧张,对施工要求高。城市地下综合管廊建设地处城市建筑密集区域,人流车流大,交通疏导工作压力大,管线迁改工作难度大;其次城市地下综合管廊存在施工环境复杂、地下光线昏暗、通风不畅,入廊管线多样且密集,涉及区域广、施工过程监督难等问题。
此外,综合管廊施工工艺技术管控中也存在较多重难点问题,例如综合管廊的防渗止漏一直以来都是一个技术难点,不仅要保证防水材料的准确性,更要做好细部的构造防水和施工工艺工序的控制。综合管廊施工过程中,预埋件及预留孔洞的控制也至关重要,施工过程中需要对多专业图纸进行复核确保预埋预留位置准确,防止因位置不准确后期安装施工对混凝土实体开洞凿除,影响混凝土实体质量。
结合和利用BIM技术,能够有效解决地下综合管廊施工过程中存在的技术难题,有助于降低综合管廊施工难度。
3BIM技术在城市综合管廊施工中的应用措施
某道路总长度约1192.493m,包括1条长度600m、宽度12m的城市支路和1条长度592.493m、宽度30m的城市次干路;综合管廊总长度约1163m,均为单舱断面型式,断面尺寸为3.0m×2.8m。项目地处市区,人流车流多,施工场地有限,施工安全文明要求高,环境保护管控难度大;项目基坑开挖深度大,工期紧张、施工组织难度高。
3.1设计阶段
城市地下综合管道走廊在施工过程中建筑面积较大,而且辅助工程较为复杂,BIM技术可以进行可视化设计,使用深度设计、施工仿真、管线碰撞等一系列技术使设计错误和返工的情况得到有效控制,保证地下综合管廊的有效发展。BIM技术在地下综合管廊应用过程中,主要涉及以下几点内容。在地下管廊应用方面包含了中间节点和监控中心的设置,分析具体建筑物的各种情况,加强设备的管道设计,合理地构建数据模型,并且将各设计效果模拟出来,以便进行比较。其次通过BIM技术进一步检测模拟管道碰撞情况,在实际施工时。通过全数字模拟技术提前将施工的详细过程模拟出来,发现施工时可能出现的错误和问题,将设计、生产、后期维护等相关信息整合到综合管廊的BIM模型当中,而后完成交付数据模型,用于后续的施工和管理。
3.2各阶段协同管理
综合管廊项目涉及多个参与方,有业主方、设计方、施工方、运维方等,这些团队处于生命周期的不同阶段,交流较少,不利于全寿命周期管理。而通过建立协同管理平台。在综合管廊项目决策、设计和施工阶段相应参与方通过各种终端在平台上实时进行资源和信息整合交流,协同设计、施工管理。运维阶段不同管理部门将前期信息直接用于后期管道运行分析、故障分析,实现运行监控管理和精准管道维修与救援。各参与方在相应阶段参与对项目的协同管理,共同致力于更高效、低成本完成项目,保障项目后期正常运营,为公众和企业减少额外负担,实现管理智慧化。
3.3施工模拟
地下综合管廊涉及区域广,在施工过程中常常需要涉及到管线迁改及交通疏导等跟周围环境需相互协调的事项。而这些工作往往最容易影响施工进度,一旦方案没有确定好或者出现问题将会严重耽误施工,影响整个项目进度。在项目前期针对重大施工方案例如管线迁改、交通疏导方案等,结合BIM三维模型和周围环境、
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