QHKXB01-2023 箱包和箱包配件.pdfVIP

标准号：Q/HKXB01-2023

标准名称：箱包和箱包配件

国内现行箱包标准主要有QB/T2155-2004《旅行箱包》及QB/T1333-2004背提包》。国家发展

和改革委员会近期制定了一系列箱包测试方法标准QB/T2917-2007《箱包五金配件走轮耐摩试验

方法》,QB/T2918-200《7箱包落锤冲击试验方法》,QB/T2919-2007《箱包拉杆耐疲劳试验

方法》,QB/T2920-2007《箱包行走试验方法》,QB/T2921-2007箱包跌落试验方法》,QB/T

2922-2007,200861

《箱包振荡冲击试验方法》该系列标准于年月日正式实施。

在箱包的物理安全性能测试前要检查箱包的整体外观,并在所有测试前必须预处理试样在温度18～

25℃的环境下至少停放1h,在停放期间不应受压。

一、负重性能

箱包的首要功能就是承载物品,承载能力主要表现在箱体、背带、提把、侧提把、侧拉带、侧拖把

的负重能力。按QB/T2155-2004《旅行箱包》及QB/T1333-2004《背提包》要求,根据箱包的

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规格而定的负重能力如下表。

QB/T2155-2004《旅行箱包》中背带、提把、侧拉带负重测试如下:背带负重:将背带调节到最大

长度按表规定负重的,120%负重在吊架上悬空静止悬挂,30min。

提把、侧提把负重:

按表规定负重,模拟手提,在垂直平面内做60°±3°纵向摆动,摆动轴心与提把的垂直距离(50±3)cm;

往返记作1次,共5次,分别测试提把、侧提把。

QB/T1333-2004《背提包》中则要求摆动20次。侧拉带、侧拖把负重:按表规定负重的120%负

重,将被测样品置于地面,通过吊架吊住侧拉带(侧拖把),使箱体(包体)一端悬空,距地面200mm,

另一端着地静止悬挂,30min。

在判定上上述两个标准略有不同,,QB/T2155《旅行箱包》要求测量负重部件不断裂、不开线、无

变形、无松动、无损坏。而QB/T1333-2004《背提包》则提出以上要求外更具体的要求,要求各

类起连接作用的带袢类在试验前后不允许发生30%以上的变形。对于软箱、旅行包、背提包则需

要进行缝合强度试验,要求缝合强度不小于196N。

QB/T1333-2004《背提包》要求取试样主要部位上缝合面料两块,面积为60mm×60mm,用拉力

50mm,(30±2)mm,(100±1

试验机进行测试。要求拉力试验机上下夹具夹量宽深拉伸速度设定为

0)mm/min,试验机拉伸到面料或线拉断为止或试样未断拉力试验机显示数值超过缝合强度规定,,

数值时,可中止试验。而在QB/T2156-2004《旅行箱包》中试样的采用有所不同,要求长度大于

100mm,两边宽度大于20mm。拉伸速度和缝合强度的要求则是一致的。

二、走轮、拉杆耐磨耐震性能

箱包结构中的拉杆,提把,走轮质量的好坏对箱包的使用寿命影响极大,所以在判定一个箱包是否合

格,拉杆、提把、走轮的检测尤其重要。箱包的行走试验是在试样中加载规定的负重,利用辊轮式

或传送带式行走试验机的辊轮或传送带的转动时与试样走轮相互摩擦、撞击产生对试样的冲击振荡

和磨损来模拟箱包行走时的使用状态,检验试样的走轮、轮轴、轮架、拉杆、箱体质量,并且计算

走轮的磨耗量。