老旧住宅小区整治主要工程施工方案(EPC项目) .pdfVIP

主要工程施工方案

工艺流程：测量放线—土方挖运—路床修平碾压—支（拆）模板

—水泥混凝土路面摊铺与养护—伸缩缝施工。

1测量放线

根据设计图纸数据放出道路中心线及道路边线（路缘石线）定桩。

直线桩距10米；曲线桩距5米；遇有特殊要求时，应适当加密，包

括中心线的起（终）点、折点、交点等，并测定路面高程。

施工时每完成一道工序后，均应对中心线、边线桩进行测设。保

持中心桩点、折线点及其控制的各点的准确传递。为施工提供良好的

数据依据。

2土方挖运

本工程位于住宅园区内施工，土方挖运前，须依据物探报告记录

及图纸对施工区域横穿或顺行的现况地下管道、直埋揽线、构筑物等

与有关管理单位取得联系，采取现场挖探坑的方法查明情况，对各个

部位做好标志、标识，采取措施后方可施工。开挖前做好一切准备工

作时，一定要做好安全技术交底及文明施工、环境保护、交通疏导等

措施。

1）路基挖土方采用挖掘机、推土机、装载机配合施工。挖土前

做好机械安排准备，安全技术人员对机械施工人员做好当班任务的安

全技术交底，落实到人，签字记录存档。

2）路床（基）挖方随挖随运及时平整，不得直接挖至设计标高，

应预留找平压实厚度。

3）挖掘机作业行走注意架空线路，并严禁在带点架空线路下工

作,当在高、低压架空线路一侧作业时垂直及水平安全间距离必须≥

1.5m。

4）雨季挖土方时，充分考虑不得破坏天然的排水系统后，如何

排除地面雨水的问题。

3路床修平碾压

1）根据技术人员交底路面高程，采用推土机推出路床，人工修

理路边，路床顶面150cm深应进行翻松，在土质验收后合格后进行路

基压实，压实度采用重型击实标准，密实控制≥95%；如挖土需换土

时，密实度也应不少于95%。对于局部存在构筑物及不适宜土要按监

理工程师的要求进行挖除，确定方法进行回填和压实。

2）路床在成型之前应对路床以下土质进行土工试验，判别基层

土类别及天然土的密实度，在得到试验数据后邀请监理工程师进行验

收。

3）保证平整后的层面纵横向平顺均匀，以确保压路机碾压时，

其碾压轮表面能基本均匀的接触地面，达到理想的压实效果。

4）为确保路基强度，路基压实将严格按照先两侧后中间、由慢

到快、先静碾后振动碾的操作程序，参考试验段提供的压实速度，压

实遍数等数据进行碾压。

碾压时填料的含水率控制在最佳含水率的±2%，含水率太低时，

采取其表层喷水并采用路拌的方法提高含水率；含水率超标时，采取

翻挖晾晒的方法或采用灰土拌合处理降低含水率，并适当减薄铺填厚

度。

碾压机械的前后行驶路线应成一条直线，行与行间碾轮的重叠宽

度控制在轮宽的1／3左右（约0.4m）保证路基均匀受压。

碾轮外侧距填土边缘不大于30cm，以便碾压成活后再修整道路

设计宽度，遇路基边缘不易碾压时，可采用人工或蛙式打夯机夯打密

实。

各区段交接处进行重叠压实，保证纵向错茬搭接长度不小于2m：

在压路机无法碾压到的地方，采用小型夯实机进行夯实，做到无漏压、

无死角。

填筑施工期间应随时掌握天气变化，当天摊铺的土层必须当天碾

压密实。

4支（拆）模板

模板的选用：采用18mm厚多层板与50×100mm方木配置而成，

但道路中心线接缝（伸缩缝）所用侧模板做好预留传力杆圆孔。

配备模板的数量达到日摊铺水泥混凝土进度的1～2倍，保证满

足施工周转需要。

1）模板的支立安装位置依照路边线位置准确、牢固，不得倾斜、

跑模，采用铁钎固定，间距为0.8～1m,弯道处为0.5～0.8m，内侧

铁钎要高出模板合适长度以便于拔取。

2）安装完毕的模板接头保证平顺、垂直，拼缝接头不漏浆；内

侧涂刷的脱模剂均匀一致。

3）模板的拆除应在混凝土强度达到拆模强度后方可拆模。在拆

模时不得损坏或扰动边缘棱角,当气温在15Cº以上拆模时间≯2h,

发现有损坏变形的模板要及时修理更换，不得使用不合格的模板施工。

5水泥混凝土路面摊铺与养护

摊铺水泥混凝土路面施工。采用分班组昼夜倒班、连续作业的流

程，各道工序参施人员分工明确，责任到人。安全技术人员必须做好

班前交底，形成纪录、造册，使施工作业的质量、进度达到全程受控

状态。

5.1原材料的选择：

现场搅拌C25水泥混凝土材料的采购要