单跨复合圬工圆弧拱受力特性分析研究.pdf

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238科技研究城市道桥与防洪2013年6月第6期

单跨复合圬工圆弧拱受力特性分析研究

张四国,齐延平,何玉宝

(天津市市政工程设计研究院,天津300051)

摘要:随着交通量的增大和结构自身承载力的降低,越来越多的石拱桥不能满足使用要求。作为我国重要的文化遗产,石拱桥

的保护尤为重要,因此对石拱桥的改造和仿制还原得到了越来越多的应用。石拱桥改造和仿制常采用新的结构体系,在新的结构

体系里通常用其他构件和石拱圈协同受力,共同承担外部荷载。改造后的结构是石-混凝土复合拱桥,对于复合拱桥的受力机

理,目前研究较少。该文以某石拱桥消险改造工程为背景,研究石-混凝土复合拱桥的受力性能,可供同行参考。

关键词:复合拱桥;力学特性;参数分析

+

中图分类号:U448.22、U441.5文献标识码:A文章编号:1009-7716(2013)06-0238-04

为N,弯矩为M。该截面的正应力计算如式(1):

1复合拱桥作用机理

NM

σ=±(1)

复合拱是指两种或者两种以上的建筑材料相AW

式中:为拱圈截面面积;为截面弯曲系数。

互结合、协同工作,形成的较单一材料拱更加合理AW

的拱结构。与单一材料的拱结构相比,复合拱表现拱圈一和拱圈二的截面积均为b×2h,截面上

出其独有的受力特点。与单一材料的拱相比,复合拱由轴力引起的正应力是相同的;拱圈一和拱圈二

3

桥中不同材料的拱圈在受力时相互影响,共同工bh/122

的弯曲截面系数分别为==/6和=

W1bhW2

h/2

作(见图1)。下面简单说明复合拱桥的受力特点。

3

(2)/12

bh2

=2/3。拱圈一中上、下拱圈的弯矩相

bh

h

同均为/2,则拱圈一中由弯矩引起的正应力为

M

23

M/M;拱圈二中弯矩为,拱圈二中由弯矩

=M

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