带油、带水、带压焊条电弧焊的集中补焊方法! .pdfVIP

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带油、带水、带压焊条电弧焊的集

中补焊方法!

电源、焊接材料和电源的选用

手弧焊电源选用直流焊机。材料根据母材不同的材质进行选用。

一般情况选用碱性低氢型焊条,因为这种焊条的粘性较大,熔池

内熔化金属不易被吹走,焊接电流比正常情况下各位置的电流高出

35%~60%,如附表所示,以增强电弧吹力,提高熔合性,提高熔池、

母材的温度。

附表焊接电流

基本操作技术

手弧焊堵漏多用间断熄弧法进行焊接,在平焊位置时,选

用较大的电流,在坡口的上端向下以弧形轨迹形成第一个熔池,

然后逐渐自后向前拉动电弧,迅速起弧,熔池凝固后,再重复

上一步骤。

在漏点坡口内停留时间要尽量短,以防止液态金属被吹走。

在爬坡位置焊接时,要由上向下焊接,同时加大电流、压低电

弧,利用电弧吹力及熔滴自重,将漏点补住。

仰焊位置可用直径略大于泄漏管直径的一段套管包住漏

点,将不受压的部位焊完,最后在平焊位置完全将漏点堵住。

常见的几种泄漏方式及处理方法

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(1)在泄漏不严重时,可直接用电弧焊进行堵漏。先确

定漏点的位置及大小,用小锤敲击泄漏处,尽可能将漏点压缩

至最小,然后开始焊接。

焊接时电弧不能直接吹到漏点,以免烧穿造成更大的漏点。

应在泄漏点周围先焊成圆柱形,随后在圆柱内部逐步填充,使

漏点缩小。

最后封口时,用小锤即可封口。如还有泄漏则用点焊的方

法进行处理。

(2)在泄漏处压力大但面积较小时,可以用坐骑式马鞍

补漏的方法进行堵漏。具体的方法是用同径或直径略小于泄漏

钢管的结箍丝堵,先将带内丝扣的结箍修制成马鞍口,然后将

马鞍口骑在漏点,随后将马鞍口焊接好,焊好之后上丝堵即可

止漏,如图1所示。

图1结箍丝堵

(3)在泄漏处压力大而且面积也大时,宜用加套管焊接

的方法进行堵漏。

2

具体方法:是用直径略大于泄漏钢管的一段套管,先将两

头修制出与泄漏钢管外径基本一致的管口,然后顺套管轴向切

割成两半,在其中一半管壁上开一个洞,在洞上焊一个小阀门,

随后再将两个半边套管扣在漏水处,对齐定位,焊完纵缝后将

小阀门打开转到套管下部,开始焊接打底和两端环焊缝,焊完

后将阀门关死,如图2所示。

图2加套管堵漏

(4)封口是手弧焊补漏的最后一道工序,也是最重要的

一个步骤,难度也较大,由于流体从此处喷漏,熔滴易被吹走,

与母材熔合困难。故宜采用下述方法进行处理:

第一,当漏点呈一小圆孔时,可用石棉绳一段压入小孔,

然后用尖头小锤砸紧,再由外向内逐步焊住,焊接时电弧不可

直接吹向漏点。

第二,当压力比较大时可插入尖头钢筋,然后用锤砸平,

最后将砸平的钢筋焊好。如一次无法完全封住,可在一侧点焊

住后再砸平,可反复使用这个方法,直到完全封住口。

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第三,当有压力,但不太大且漏点面积大时,宜采用加套

管焊接的方法进行堵漏,当压力大且面积小时可采用坐骑式马

鞍补漏法进行堵漏。

第四,为保证焊缝处的强度,在对接焊缝处反面可先加托

板,这样既可以减少流体对焊缝的冲击又能够保证焊缝的强度。

几点要注意的问题

(1)本方法不适用于易燃、易爆流体的补漏。

(2)对于压力圈套、流体是具有腐蚀性的漏点,在开始

补漏前,要对所焊部位进行厚度测量,如果厚度过小,则不应

进行作业,以防发生危险。

(3)在补漏过程中,施工人员必须进行全身性安全防护。

(4)在锤击处力量不能过大,以防泄漏处因振动发生进

一步开裂。

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