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技术交底书
单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部发放日期:2013年08月15日
主送单位
轨道工程四队
抄送单位
测量站、安质部、物资部
工程名称
动车运用所轨道工程--轨道桥钢轨安装
编号
YBPJ-2013JD-016
交底内容:
一、工程概况
重庆北站动车运用所为XXX线新建站场,2013年年底XXX线开通时将同步投入使用。动车所检查库内机车检查线J1~J4为轨道桥结构。
轨道桥由轨道支柱和钢轨组成等部分组成,是将钢轨通过弹条Ⅲ型扣件固定在轨道支柱上而组成的轨道结构。轨道支柱安装在槽型钢筋混凝土基础上,中间设有检查地沟。轨道桥单元模块长25m轨道支柱间距为1786mm;轨道支柱尺寸为340×340×764mm,由H型钢及钢板焊接而成。
J1~J4道轨道桥钢轨安装范围:
小里程端房建连续墙小预埋件1#~14#:DCDK4+216.660~DCDK4+225.240;
检查库内轨道桥立柱1#~245#:DCDK4+226.108~DCDK4+661.892;
小里程端房建连续墙小预埋件14#~1#:DCDK4+662.760~DCDK4+671.340;
轨道桥如下图:
二、设计技术标准及要求
1、主要技术标准
钢轨:设计采用U71Mn-60kg/m热轧有孔新轨,由于XXX线工具轨全部为U75V-60kg/m有孔新轨,现经过与设计院沟通,原则上同意施工单位使用U75V-60kg/m铺设;
扣件:
检查库内轨道桥上采用弹条Ⅲ型扣件(专线3328);
检查库内整体道床及房间连续墙上采用弹条Ⅱ型分开式扣件,钢轨高低调整通过在轨下及铁垫板下垫入调高垫板实现;通过调整轨距块调整轨距;T型螺栓拧紧扭矩100~140N·m。
编制
审核
接收人
施工技术要求
检测项目及标准
序号
项目
技术要求
检查方法
备注
1
每组预埋件标高
-0.98±0.002
水准仪测量
2
单个预埋件标高水平偏差
-0.98±0.001
水准仪测量
3
预埋件轨向中心距
1.508±0.002
全站仪测量
4
预埋件纵向中心距
1.786±0.003
全站仪测量
5
轨道桥支柱上标高
-0.204±0.002
水准仪测量
6
单个轨道桥支柱上标高水平偏差
-0.204±0.001
水准仪测量
7
轨道桥支柱轨向中心距
1.508±0.002
全站仪测量
8
轨道桥支柱纵向中心距
1.786±0.003
全站仪测量
9
轨道桥支柱上标高
-0.204±0.002
水准仪测量
10
轨道桥钢轨上标高
0.00±0.001
水准仪测量
11
轨道桥钢轨轨向中心距
1.508±0.001
全站仪测量
12
轨道桥轨距
1.435±0.001
全站仪测量
钢轨安装步骤及要求
在轨道支柱上装上扣件组铁垫板,拧上铁垫板上M27螺杆,拧紧力为120kN.m(不得小于80kN.m)。
60kg/m钢轨安装,钢轨上平面标高为±0.001mm,轨距中心距为1508±2mm,支柱预埋件纵向间距一般为1786±3mm,纵向直线度±2mm,。
根据安装现场年温度变化幅度和安装时的温度确定合适轨缝,如:当环境温度为30oC时轨缝控制在3~4mm左右,环境温度每增加(减少)10oC时,轨缝减少(增加)约3mm。
钢轨安装,钢轨接头在支柱上,先装上钢轨夹板,装上扣件组附件,钢轨端部压板螺母暂不拧紧,调整钢轨达到技术要求,拧紧钢轨端部接头夹板M24高强度螺栓,钢轨夹板螺杆M24×135拧紧力矩为700kN.m(不得小于600kN.m)
轨道桥在车下易产生锈蚀,对轨道桥要进行良好的表面清理和涂刷油漆,对夹板等螺栓部位用黑色沥青漆进行封闭涂刷。
钢轨安装,根据施工技术要求和钢轨安装方案,对钢轨安装作重点控制,控制内容见附表《钢轨安装质量控制表》。
三、附件
《动车运用所轨道桥钢轨安装示意简图》;
《动车运用所轨道桥轨料备料计划表》;
《轨道桥钢轨安装质量控制表》。
四、附属说明
本技术交底书经双方明确施工目的和施工要求,确认无异议后签字生效,并办理交接手续。
本技术交底书若有补充或变更,另行编制补充或变更交底。
工程量以工程完工后实际验收量为准。
编制
审核
接收人
动车运用所轨道桥施工轨料备料计划表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
钢轨
60kg/25m
根
150
2
鱼尾板
60kg
块
296
3
高强螺栓
M24×135
全套
888
鱼尾板用
4
Ⅲ型弹条
接头
只
300
5
Ⅲ型弹条
中间
只
3750
6
绝缘垫
10mm厚
块
2050
7
轨距块
11#
只
2050
8
轨距块
13#
只
2050
9
轨距块
7#
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