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大学
毕业设计
题目C5225型立式车床减速箱设计
专业
班级
学生
学号
指导教师
二〇一四年五月五日
摘要
机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用，对机床精度、加工速度稳定性及
操作性有很大影响，进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。
本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计，主要是针对减速箱传动系统
和换速系统设计与计算，实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用
理论知识并有效地结合实际，在满足使用要求的前提下优化设计细节，降低减速箱制
造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮，一级减速齿轮扭矩
传递给二级减速齿轮进而减速输出，其中液压缸驱动滑移齿轮控制联轴器啮合与脱开
实现两种不同减速比减速。
经过对各部件的校核现已确定此次设计满足设计要求。皮带松紧可通过电动机
座箱体上螺母旋转推动机座沿导轨移动实现，换速机构采用液压驱动拨叉直线式拨动
滑移齿轮实现变速，该机构设计新颖便于操作并且具有较高的精度和可靠性。此减速
器整体具有很高实用性，是大型立式车床减速器优选。
关键字：减速箱；齿轮传动系统；拨叉换速机构。
ABSTRACT
Theverticalformfillsealmachinegearlatheplayingaveryimportantroleinthe
anddesigntobecomearealityoftheimportanttopics.
Thecurriculumdesignthecontenttostanddownthelathec5225typedesignis
primarilydirectedattheslowdownthedrivesystemandchangethesystemdesign,
implementationandcalculationdriveratioto1:1:1.5twovariablespeed.thedesign
processusethetheoreticalknowledgeandeffectivelycombinedinpractice,theneedsof
thedesigndetailsandoptimizesspeedofthemanufacturingcost.
Thewholehighpracticability,gearreducerislargeverticallathe.
Keyword：thespeedoftransmission；forspeeddialingandinstitutions.
-1-
目录
摘要
ABSTRACT
1前言
1.1减速器国内外研究现状
1.2减速器的组成
1.3预期研究结果
2设计计算及说明
2.1传动方案的拟定
2.2电动机的选择
2.2.1电机类型和结构型式
2.3传动装置的运动和动力参数的选择和计算
2.3.1计算传动装置总传动比和分配各级传动比
2.3.2计算传动装置的运动和动力参数
2.4V带的设计
2.4.1确定计算功率错误！未定义书签。
2.4.2确定带轮的基准直径并验算带速
2.4.3计算带的根数错误！未定义书签。
2.4
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